« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »
*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
* Сообщение UCS-INFO.164, 18 сентября 1997 г. *
*******************************************************************
Будни государственного химического терроризма
ХЕМОЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ТРАГЕДИЯ ВЕКА
(фенольные события в Мыслеце — год спустя)
14 мая в 7 часов утра на разъезде Мыслец Горьковской железной
дороги произошло крушение грузового поезда с полиэтиленом,
фенолом, дизтопливом и спецгрузом под военизированной охраной».
Год назад чувашские средства массовой информации обсуждали
тему аварии Мыслеце с энтузиазмом. Спросите сейчас любого жителя
республики, что творится на месте катастрофы, — даже патриоты вряд
ли ответят внятно.
За прошедший год для жителей зоны чрезвычайной ситуации не
было сделано практически ничего. И если бы мы, журналисты,
критически воспринимали то, что нам говорят лица, ответственные за
ликвидацию этого происшествия, им бы не удалось убаюкать народ.
Приказом N 61 председатель Кабинета Министров, начальник
гражданской обороны Чувашии Энвер Аблякимов создал оперативную
группу по руководству и контролю за устранением последствий аварии
в Мыслеце. Я постараюсь проанализировать действия некоторых членом
опергруппы, благодаря которым Мыслец, Бреняши, Торханы, Ходары и
другие деревни до сих пор сидят в фенольной яме.
ТРИ БОГАТЫРЯ: ВИТАЛИЙ ПЕТЬКОВ. Начальником опергруппы был
назначен председатель Комитета по чрезвычайным ситуациям Виталий
Петьков. Мыслецкая авария случилась весьма некстати — у
председателя КЧС Петькова в Алатыре как раз начинались курсы
повышения квалификации. Помня ленинский завет учиться никогда не
поздно», на второй же день катастрофы Виталий Николаевич укатил в
Алатырь.
Тогда он вернется, подпишет уникальную справку-доклад в
правительство РФ. В ней будет сказано, что фенола пролилось 150
кг. Сейчас трудно сказать, какие сложнейшие выкладки навели
Петькова на эту цифру. Неудивительно, что «Управлением Горьковской
железной дороги на 26 мая выполнен весь комплекс природоохранных
мероприятий, который… позволило обеспечить нормальные условия
жизнедеятельности населения и территорий…» (орфография
сохранена). Под этим документом стоят подписи двух
железнодорожников и Петькова.
Справка стала тем фундаментальным камнем, на основании
которого Москва сделала выводы о масштабах аварии в Чувашии. «Ну и
беспокойная душа этот Петьков»,- решили, наверное, в центре,
прочтя справку. — Разлил ведро фенола и всех на ноги поднял». Да и
мог ли предположить наш чрезвычайщик, что подлого фенола пролилось
185 тонн, не считая мазута?
Для того, чтобы определить степень загрязненности местности и
направление движения фенольно-мазутного пятна, необходимо было
пробурить контрольные скважины, сделать замеры. Геологи тут же
взялись за дело. Геологам что — они каждую копеечку не считают. А
бурение — это такая штука: не миллионами, а десятками миллионов
дело пахнет.
Заныло тревожно сердце у нашего чрезвычайщика: так бездарно
государственные деньги тратить? И тут — свежий фенольный воздух
ему на пользу пошел, что ли? — осенило Петькова: пусть кто нанес
ущерб нашей республике, тот его и оценивает, и устраняет сам.
Вот это голова! Пора всем поддержать этот нужный почин. Сам
заболел — сам лечись. Своровал — немедленно в трубу. Послал
начальника на три буквы — иди за ним и никуда не сворачивай.
Короче, Петьков геологам сказал, что денег нет и не будет, и
быстренько свернул их деятельность. И пусть теперь всякие умники
говорят: до сих пор не известны ни размеры, ни направление
движения опасного пятна. А ведь для того, чтобы заставить
Горьковскую железную дорогу разгрести этот гадюшник, всего-то и
нужно было изыскать в республике порядка 200 миллионов… Пусть
миллионы знают: Петьков на их страже.
В Мыслеце Петьков стал основоположником, классиком чувашской
национальной школы ликвидаторов. Методы, которые Виталий
Николаевич придумал для очистки реки от фенола и мазута, заставили
бы рыдать от зависти самых выдающихся ученых-инквизиторов XVI
века.
Уже прошла первая ядовитая газовая атака, отгорел состав, все
начало стихать. Кроме Петькова, предложившего мазут, пленкой
покрывающий речушку, сжечь. Чиркнула спичка — и вонючий едкий дым
пошел в деревню, накрыл ее без остатка.
Так благодаря инициативности и знаниям Виталия Петькова
многие мыслецкие крестьяне освободились от тяжелой работы по
ухаживанию за скотиной. Потому что, как поет Сташевский, скот
здесь больше не живет.
ТРИ БОГАТЫРЯ: АЛЕКСЕЙ АВТОНОМОВ
Оценить состояние окружающей среды и комплексного ущерба,
нанесенного ей, должен был новоиспеченный министр по охране
природы, главный защитник лютиков и ромашек, выдающийся учетчик
лосей Алексей Автономов. Алексей Николаевич приехал к нам из
марийских лесов, он занимался научным трудом, прививая лианы на
елки и сосенки. В Чувашии эколога Автономова сразу же заинтересо-
вали дубы. Говорят, что с приездом Алексея Николаевича количество
дубов у нас возросло.
С Горьковской железной дорогой министр поступил коварно.
Чтобы победить противника, он начал его приручать, дабы потом
нагрянуть с тыла. Для начала он решил потакать маленьким капризам
ГЖД. И наивные нижегородцы попались в эту ловушку. Скажем, по
плану ликвидации аварии нужно было провести независимые экспертизы
на фенол и другие ядовитые вещества. А Горьковская железная дорога
отказалась финансировать независимые НИИ. Другой бы министр — в
драку, а наш — да на здоровье, дорогие нижегородцы. В результате
31 октября 1996 года у главы Шумерлинской райадминистрации было
совещание, где определялось, подпадает район аварии под статус
зоны экологического бедствия или нет. Санэпидстанция доложила:
«Превышение фенола в продуктах питания не обнаружено (особенно, в
импортных, мне кажется — автор). Концентрация фенола в воздухе и в
колодцах в пределах ПДК, в связи с чем зона аварии не подпадает
под статус зоны экологического бедствия».
Конечно, Алексею Николаевичу было известно, что возникшее во
время пожара ядовитое облако загрязнило более 1,5 тысячи гектаров
леса, пастбища и отравило не менее 6 тысяч человек. Скажи
Автономов честно о том, что творится в Мыслеце, у Москвы было бы
иное отношение к происходящему в республике. Но гуманно, по-
вашему, было сказать такое несчастным жителям? Гуманизм победил:
Мыслец был признан почти курортной зоной. Жители до сих пор ни о
чем не подозревают, живут и радуются. Как ветер подует, они всей
деревней радуются. А по телу — праздничная сыпь.
А разве повернется у кого язык назвать Автономова предателем
в связи с решением нижегородского арбитражного суда?
АРБИТРАЖ. Сегодня благодаря газетам самая последняя
старушенция в Мыслеце знает, что вскоре он Горьковской железной
дороги должны потечь к нам фенольными реками 18 миллиардов рублей.
Уважаемые пострадавшие! Ну нельзя же так буквально
воспринимать то, что пишут в газетах. С ГЖД никто и не собирался
требовать миллиарды.
Дело было так. Специалисты Министерства охраны окружающей
среды насчитали-таки ущерб, правда, только по поверхностным
водоемам, и лишь с 17 мая по декабрь 1996 года. Сумма получилась
внушительная — 10 миллиардов рублей. У нижегородцев от такого
вероломного поступка Автономова, которого считали уже почти
братом, с которым, как говорится, последний кусок хлеба и икрой
делили, — у них полосы дыбом встали.
И так жалко стало Алексею Автономову бедную грузинскую семью,
что решил он ни копейки не брать с ГЖД. А чтобы всякие умники
попусту не возмущались, сделали это потихоньку.
Сначала, 23 апреля с.г., мировую представили — договор, где
якобы «железка» нам живыми деньгами платит, ну, скажем, 18 млрд.
рублей, а еще 17,7 млрд. — услугами. И пусть некоторые кричат, что
в эти услуги Автономов не включил ни одно мероприятие для Мыслеца.
Зато благодаря Алексею Николаевичу завод по выделке шкур
«Меховщик», где у железной дороги имеется своя доля, будет теперь
работать с очистными сооружениями. Сдерет с нас Шарадзе (начальник
ГЖД — редактор) три шкуры и тут же выделает. Дышим мы чистым
воздухом совершенно бесплатно!
Короче, этот первый арбитражный суд расписали в газетах. Но
Шарадзе не спал ночами. Чтобы несчастный железнодорожник с горя
повторил подвиг имени Анны Карениной, сомнительную цифру наши
решили вообще исключить. И потом, 19 мая, когда наш народ
ломанулся миллиарды делить, потихоньку провели второе судебное
заседание. И вот здесь уже наш министр не подкачал: он гордо
отказался от суммы 18 млрд. «живыми» деньгами и оставил в договоре
лишь выполнение работ.
— «Мы не нищие, — дал всем понять Автономов, — И отбирать
последние крохи у наших соседей я не собираюсь».
ТРИ БОГАТЫРЯ: АЛЕКСЕЙ ПАРХЕЙКИН. На главу Шумерлинской
райадминистрации Алексея Михайловича Пархейкина возлагалась
почетная обязанность поддерживать связь между руководством
опергруппы и массами. Кроме того, он должен был сделать и кое-что
по мелочи: своевременно предупредить население о существующей
опасности, эвакуировать детей, переправлять финансы в Мыслец.
К сожалению, когда случилась авария, в районе шла посевная. И
никакие силы не могли оторвать Пархейкина от плуга, от сохи. Два
дня жители шастали вокруг дороги, водили глядеть на пожар малышей,
приезжали иногородние.
Лишь на третий-четвертый день всех собрали и объявили: фенол.
Дышать вообще-то нежелательно. Вода заражена, так что пить — ни в
коем случае.Выяснилось, что наши несознательные граждане не только
пили, но и еще хотят. Некоторые, как удалось узнать, — каждый
день.
Особенно тяжело приходилось Алексею Михайловичу с мамашами.
Каждая норовила ткнуть под нос главе свое дитя, плача при этом,
что ее кровиночка погибает в вони, жарище, испарениях. И что он
как начальник гражданской обороны района, обязан их детей
эвакуировать.
Напрасно Алексей Михайлович пытался напомнить женщинам, кто
тут начальник, напрасно высчитывал по пальцам рук и, видимо, ног
своих детей и племянников — те стояли на своем. Ну и что, вывез их
детей, наконец, Пархейкин в лагеря — теперь они все равно из
больниц не вылезают.
Средства для Мыслеца в райадминистрацию шли. И некоторые
доходили прямо до Мыслецких жителей. Но назойливые старики и
старухи замучили Пархейкина глупыми вопросами типа: «Железная
дорога прислала нам 512 миллионов, а получили мы (все посчитали)
только 380. Где остальные 132?» Да бедный шумерлинский бюджет и
дорогу к Пинерам осилить не может, которую вот уже третий год
тянут племянники Алексея Михайловича. Порой Пархейкину приходится
экономить на самом дорогом, что у него есть, — на народе.
ИТОГИ. Разъезд Мыслец был безумно красивым, почти заповедным
уголком Чувашии. Летом запах такой, что одним им хоть и питайся.
Сама деревенька раскинулась широко и совершенно безмятежно, как и
положено наивной провинции. А малина…
Сейчас малину тоже приезжают собирать, только в противогазах
и резиновых перчатках. По данным центральной Шумерлинской районной
больницы, у детей участились пороки сердца, анемия, возросли
заболевания щитовидки. Резкая потеря памяти. Собаки слезящимися
глазами провожают проносящиеся по восстановленной дороге поезда…
Вообще же авария показала всю мощь нашей науки. Газеты,
конечно, расписали фенол с его ужасными свойствами. Но знаменитые
ученые О.Насакин, А.Дмитриев, специалисты АО «Химпром» дали понять
народу, что фенол в принципе ничуть не страшнее новичка, попавшего
во власть. Он также разлагается за 96 дней, 96 ночей. И делать для
этого ничего не надо.
Наверное, у нас все-таки был какой-то особенный, морально
устойчивый фенол. Возможно, его подменила нам длинная рука Запада.
Потому что ни за 90, ни за 100 дней, ни через год он не
разложился. Но мы твердо следовали советам ученых — ничего не
делали.
(утраченная вставка про президента Чувашии — редактор).
В обследовании жителей Мыслеца главврач ЦГСЭН Е.Работаев
полностью доверился ученым-нижегородцам. Специалисты НИИ гигиены и
профпатологии просили пациентов раздеться, стучали пальчиками по
спине и внимательно наблюдали, не вывалится ли у кого фенол из
ушей. Таких случаев не было. Поэтому во всех медицинских карточках
больных написано: «заболевание не связано с фенольной аварией».
Наша республика, по некоторым данным, заплатила за эти
исследования 500 миллионов рублей. Злопыхатели поговаривают, будто
Горьковская железная дорога даже премировала нашу ЦГСЭН за
прекрасную работу по ликвидации аварии…
Вообще, кроме Минздрава ЧР, каждое министерство предпочло все-
таки, чтобы все работы по исследованию ущерба производила ГЖД. В
результате через год мы не знаем об этой аварии ничего. Такое
ощущение, что мы явно не хотим ничего знать. Почему? Две версии.
ПЕРВАЯ. Эта версия хорошая, потому что в нее хочется верить.
ГЖД — монополист. Работать с ней не слишком приятно, особенно если
учесть, что на пригородные перевозки наша республика денег не
выделяет. Ну, не признает Минпромэнерготранспорта Чувашии такой
вид расходов. По итогам 1996 года мы остались должны ГЖД 20 млрд.
рублей. Эта сумма, кстати, весьма эфемерна: вроде бы она есть, но
мы как бы на это плюем. А железная дорога, кормилица,тяжело
вздыхает и платит за нас…
Конечно, авария в Мыслеце и пригородные перевозки — на первый
взгляд, цифры несопоставимые. Но это для тех, кто в Мыслеце
проживает. А представить себя на месте премьера, представьте, что
значит испортить отношения с железной дорогой. Нет уж, все равно
отдельно взятый Мыслец не уменьшает немыслимых заслуг
правительства перед народом. Да и что значат для премьера жизни
588 каких-то мыслецких жителей…
ВТОРАЯ (кошмарная). К сожалению, между те, что на станции
горело, и тем, что впоследствии отражено в документах, — большая
разница. Фенол, дизтопливо, полиэтиленовая крошка — об этом
Чувашия извещена. Но сохранился документальный фильм, снятый на
месте аварии. Горели так называемые литерные вагоны — вагоны с
желтой диагональной полосой. Обычно так маркируется окислитель для
ракетного топлива…
Как это ни печально, но симптомы заболевания пострадавших
совсем не напоминают классическое отравление фенолом. Все эти
слезящиеся глаза, надутые шишки лимфоузлов, поражения носоглотки
скорее вызываются другим набором токсических веществ: от
соединений ртути до радиационных.
Это очень плохая версия. Это означает одно: Чернобыль.
* * *
Эта статья Анфисы Пашковой была опубликована в «Советской
Чувашии» 20 июня 1997 г. С купюрами и изменениями. Мы по
возможности восстановили первоначальный текст. Единственное, чего
не удалось найти, это выброшенный официальной газетой Чувашии
пассаж про позицию президента Чувашии Николая Васильевича
Федорова. В связи с этим пришлось заменить неизвестный текст про
Н.Федорова на известный факт про него же. В этом году известного
своими демократическими убеждениями Н.Федорова видели на каких-то
Европейских правозащитных посиделках в Брюсселе. И он с болью за
свою родную республику поведал мировому сообществу правду о
трагических фенольных делах в Мыслеце.
Однако про одну безделицу президент Н.Федоров не сказал
вежливым европейцам. Про то, что РАЗЛИТЫЙ В МЫСЛЕЦЕ ФЕНОЛ НИКТО
НИКУДА НЕ УВЕЗ. Немного грязного грунта собрали и теперь возят по
всей России — это факт. А вот остальной фенол оставили на месте. И
он до сих пор сифонит. И до сих пор отравляет жителям жизнь.
Возможно, что президент Н.Федоров даже не знает об этом факте.
Потому что для его узнавания потребовалось бы ехать не в Брюссель,
а в Мыслец. А это целый час езды на авто.
Недавно я поговорил с жителями Мыслеца. Они рассказали про
потравившихся пчел, про многочисленные случаи рождения дохлых
жеребят, дохлых телят, дохлых ягнят, дохлых щенят. Вся эта
живность пьет одну и ту же воду — с фенолом. Другой нет.
Люди само собой не вылазят из больницы. Кто не уехал.
Единственные, кто уже не рождаются в Мыслеце дохлыми, это
кролики. Кролики подохли полностью. Так что рожать некому.