« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.681, 26 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Экология территорий

ВНОВЬ О ЛЕНИНГРАДСКО-ПЕТЕРБУРГСКОМ МУСОРЕ

Ветра Ленобласти пахнут петербургским мусором

Переработка и утилизация бытового мусора городов и весей
Ленинградской области, по оценкам специалистов, приносит сплошной
убыток. Однако те, кто так утверждает, не спешат закрывать
собственные полигоны твердых бытовых отходов.
По данным департамента природопользования и экологической
безопасности правительства Ленинградской области, на территории
области действуют 60 санкционированных свалок и около 70
несанкционированных. При этом первые имеют лишь временное разрешение
на эксплуатацию, так как подавляющее большинство не соответствует
элементарным правилам санитарной и эпидемиологической безопасности.
Однако эти сведения неточны. В 1992-1993 годах региональный
геоэкологический центр «Невскоэкология» проводил дешифрирование
аэроснимков Ленобласти. Эксперты центра определили, что на просторах
области находится около 900 несанкционированных свалок. По данным
Госкомстата, они вмещают 45,4 млн тонн отходов. Ежегодно объем
принимаемого мусора составляет 4,3 млн м3.
Официально о грустном
В соответствии с официальной оценкой департамента природопользования
и экологической безопасности, из 60 имеющих разрешение на эксплуатацию
свалок более половины не отвечают требованиям: отсутствуют
санитарно-защитные зоны, системы отвода и очистки дождевых вод и
фильтрата свалок, водоупорные экраны.
Выбор территорий для свалок в Ленобласти, как правило, случаен.
Большинство из них находятся в местах выхода подземных вод, на песках,
торфяниках, известняках — почвах, не препятствующих загрязнению подземных
вод.
На свалках не соблюдается технология захоронения мусора, не ведется
учет поступающих промышленных отходов, отсутствует радиационный контроль.
Лидеры
По оценке начальника отдела охраны окружающей среды, заместителя
начальника департамента природопользования и экологической безопасности
Дмитрия Деларова, в Ленобласти только три свалки соответствуют нормативам.
При их эксплуатации выполняется минимум мероприятий, которые обеспечивают
надлежащие санитарные условия хранения и утилизации мусора. Такие свалки
носят гордое название — «Полигон твердых бытовых отходов (ТБО)».
Однако сами владельцы свалок к таким высоким оценкам относятся
скептически. Директор ЗАО «Эколог» (Выборгский район) Николай Шмелев
говорит, что из-за нехватки средств экологические мероприятия на полигоне
выполняются не в полной мере. Например, по нормативу толщина присыпки
между слоями мусора должна быть не менее 50 см. На полигоне ЗАО «Эколог»
она не превышает 25 см. «Муниципалитет не заплатил за бытовой мусор,
вывозимый из Выборга, 450 тыс. рублей. Они вообще денег не платили в
2000 году», — говорит директор ЗАО «Эколог» Николай Шмелев.
По его словам, убытки ЗАО «Эколог» от приема «муниципального»
мусора в 2000 году составят не менее 100 тыс. руб. Предприятие сможет
выйти «в ноль» только благодаря другой услуге — сбору токсичных отходов
и их утилизации на полигоне «Красный Бор».
Цена возвращения
После строительства шоссе «Скандинавия» (участок Выборг — Петербург)
6 га территории полигона ЗАО «Эколог» попали в охранную зону трассы. В
связи с этим ее полагается рекультивировать. Это включает в себя: засыпку
мусора полуметровым слоем песка, возведение битумной мембраны, повторную
засыпку пескогранитной смесью, завоз растительного слоя, посадку деревьев.
По оценке Николая Шмелева, для рекультивации 6 га необходимо 10 млн
руб. Еще 8 млн руб. нужно для рекультивации 4 га, не входящих в
природоохранную зону дороги. Свалка эксплуатируется с 1972 года, на ее
территории находится 700 тыс. тонн мусора, и она уже выработала свой
ресурс. Но ее используют до сих пор, так как на строительство новой нет
денег.
Проект нового полигона ЗАО «Эколог» (учреждено частными лицами)
разработало еще в 1994 году. «Попытки включить затраты на рекультивацию
старой свалки и строительство новой в смету строительства шоссе
«Скандинавия» не удались», — рассказал Николай Шмелев.
Похожая ситуация на ООО «Полигон ТБО» (пос. Лепсари Всеволожского
района). Здесь коммерсантов обязали договором брать мусор от
муниципальных жилищно-эксплуатационных предприятий, которые вывозят его
из Всеволожска и поселков области. Деньги за прием мусора платят не
вовремя, по заниженному тарифу и не в полном объеме. «Выживаем за счет
приема мусора от предприятий. Но рентабельность мала», — утверждает
исполнительный директор ООО «Экосервис» (управляющая полигоном компания)
Анатолий Жуков.
Почему это выгодно
Действительно, бытовые отходы городов и поселков Ленобласти
(муниципальный мусор) приносят свалкам убыток. Тарифы, по которым должны
принимать мусор, по оценкам специалистов, меньше себестоимости
переработки. Кроме того, деньги, как правило, муниципальные власти платят
с большой задержкой и не полностью. Но отказаться нельзя: в большинстве
случаев прием муниципальных отходов обязателен для организаций,
эксплуатирующих свалки.
При этом бытовые отходы городов Ленобласти составляют не менее 2/3
принимаемого мусора. Свалки зарабатывают на том, что берут ТБО от
предприятий, в том числе и из Петербурга. По неофициальным данным, за
«левый» мусор петербургские коммерсанты платят на месте и наличными. А
проконтролировать реальные объемы привозимых отходов практически
невозможно. Кроме того, местные власти, как правило, не слишком
требовательны к хозяевам свалок, ведь они почти бесплатно утилизируют
муниципальный мусор.
Время и деньги
Неблагоприятные экологические условия утилизации и переработки
мусора, казалось бы, должны повлиять на принятие неких решений на уровне
региона или Федерации, которые будут стимулировать освоение
предпринимателями темы переработки бытовых отходов. Ведь в
цивилизованных странах это одна из самых высокодоходных отраслей. Но на
Северо-Западе России все обстоит иначе.
По оценкам владельцев свалок, а также специалистов департамента
природопользования и экологической безопасности правительства Ленобласти,
стоимость получения лицензии и проведения изыскательских работ для
строительства полигона ТБО сопоставима со сметой самого строительства -
10-12 млн руб.
Изыскательские работы предполагают изучение ландшафта местности для
свалки, бурение скважин с целью анализа геологического строения почв,
анализ гидроэкологического режима (близость грунтовых, проточных вод) и
т.п. Каждое исследование должна производить лицензированная организация.
«В докризисных ценах проектная документация полигона тянула на $2 млн, а
это стоимость современного мусороперерабатывающего завода», — утверждает
Дмитрий Деларов.
На проектные работы и их согласование с государственными инстанциями
уходит не менее 3 лет. Например, ООО «Полигон ТБО» (Всеволожский район)
акт выбора земельного участка под утилизацию мусора получило 7 апреля
1997 года, а заключение на разрешение осуществления деятельности — 19
мая 2000 года. Учитывая такие условия, желающих строить современные
полигоны твердых бытовых отходов в Ленобласти крайне мало. Намного проще
принимать мусор на старых помойках (см.тарифы на прием мусора).
Власть разработает программу
Критическая ситуация со свалками Ленобласти не остается без внимания
властей. Проблему периодически выносят на обсуждение.
Последняя инициатива исходит от депутатов ЗС Петербурга Сергея
Миронова и Сергея Тарасова. Они разработали проект постановления «О
создании совместной рабочей группы по подготовке Программы «Ликвидация
несанкционированных свалок на территории Петербурга и Ленинградской
области».
Предлагается совместно с депутатами Законодательного собрания
Ленобласти, а также с участием правительств двух субъектов Федерации
организовать рабочую группу для разработки соответствующей программы.
О.Ширяев, «Деловой Петербург», 25 декабря 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.680, 22 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Экология территорий

КАК ЖИВЕШЬ, КРЫМ?

Бумеранг возвращается
О здоровье окружающей среды и человека
В последнее десятилетие мировая общественность, в том числе
крымская, все больше внимания уделяет изучению состояния окружающей
среды. И это не случайно, оно вызвано глобальным и специфическим
для каждого региона загрязнением биосферы Земли, о котором мы уже
неоднократно писали. Сегодня речь пойдет о нашем полуострове.
В Крыму, кроме переносов загрязнителей из других регионов, в
воздушном и водном пространстве существуют свои собственные локальные
источники загрязнения, каковыми, например, является
Армяно-Красноперекопский промузел, Керчь, Севастополь и другие.
Многочисленные данные свидетельствуют о том, что по уровню загрязнения
окружающей среды эти регионы практически не уступают ведущим
промышленным центрам Украины с крайней экологической нагрузкой -
Донецкой, Днепропетровской, Запорожской областям. Даже Южный берег
Крыма по суммарным индексам загрязнения относится по классификации
Министерства экологии и природных ресурсов Украины к умеренно
загрязненным территориям.
В свое время в погоне за научно-техническим прогрессом, сводя
природоохранные мероприятия к охране природных ресурсов, мы совсем
забыли об уязвимости природы. Ио том, что за все в этой жизни
приходится платить, за каждый неверно сделанный шаг, опрометчивое
решение. Если бы помнили, не устраивали бы в 1979 году, как стало
известно совсем недавно, два подземных ядерных взрыва в донецких
шахтах, загрязняя радиацией подземные воды, подумали бы, прежде чем
затоплять в Севастополе в 1942 году в бухте Казачьей города упакованный
в канистры боекомплект химического оружия… Ведь еще неизвестно, чем
это однажды аукнется для обитателей черноморского региона. Если бы
помнили, не наводняли бы Крым военными базами и радиолокационными
установками, а крымские города — автомобилями и автозаправками.
Последние вообще строятся, где заблагорассудится, даже вблизи заповедных
зон и жилых домов, как, например, автозаправка, построенная недавно
недалеко от Перевального Симферопольского района — в зоне урочища
Кизил-Коба. Все это в конечном итоге создает не только проблемы
существования многих уникальных уголков природы, но и приводит к
экологически обусловленной заболеваемости населения.
Ведь вот мы много и взахлеб говорим о курортно-рекреационных
богатствах нашего полуострова — лечебных грязях, минеральных и
прибрежных морских водах. А наверное, мало кто знает, что в некоторых
из них выявлены повышенные концентрации пестицидов, нефтепродуктов,
тяжелых металлов, фенолов. И в ближайшем будущем экологическая
ситуация может быть еще более усугублена реализацией приватизационных
проектов крымских курортов, поскольку они будут осуществляться по
чисто экономическим расчетам, как всегда, без учета воздействия на
окружающую среду. И в таких условиях мы хотим превратить Крым и
туристскую Мекку? Утопия! Если молчать обо всем этом, как было до сих
пор, может, кого и обманем. Но, судя по всему, больше — самих себя.
По мнению многих ученых и практиков медицины, биологии, экологии,
назрела острая необходимость разработки и реализации программы изучения
и оздоровления экологической ситуации, предусматривающей создание
единого информационного банка данных об уровнях антропогенного
загрязнения различных объектов биосферы (ведь имеющиеся данные носят,
как правило, отрывочный, фрагментарный характер и не позволяют оценить
ситуацию в целом), постоянно действующего комитета экспертов…
Только достаточно ли этого для спасения?
Обо всем этом недавно говорилось на республиканской конференции на
тему «Экология регионов и здоровье населения», в которой впервые в Крыму
принимали участие наряду с учеными-теоретиками и специалисты-практики,
съехавшиеся в столицу Крыма из разных регионов Крыма и Украины. Отрадно,
что на ней были и представители парламента и правительства АРК. Здесь,
может быть, впервые за многие годы была сделана попытка обобщения научных
и практических данных по влиянию экологических факторов на здоровье
человека, предприняты попытки поиска оптимального выхода из, мягко
говоря, затруднительной ситуации. И это в какой-то мере симптом
утешительный. Если еще вслед за этим последует финансирование важнейших
природоохранных мероприятий, тогда и вовсе хорошо.
Губит людей не пиво…
Не ошибусь, если скажу, что граждане Крыма потихоньку просто вымирают,
а общество в целом катастрофически стареет. По данным Министерства
здравоохранения АРК, на каждую тысячу трудоспособного населения сегодня
приходится 716 нетрудоспособных. Уровень смертности превышает рождаемость
почти в два раза. За последних три года население Крыма уменьшилось на 40
тысяч человек. Гибнут люди чаще всего от болезней органов кровообращения,
новообразований (самый высокий показатель на Украине — в Крыму), несчастных
случаев, а также суицида. Только за прошлый год покончили жизнь
самоубийством 732 человека.
Можно было бы свалить столь печальную статистику на рост
психологической напряженности, обусловленной попытками населения
приспособится к новым морально-этическим ценностям, связать происходящее
с падением уровня жизни. Как говорится, все болезни от нервов. И в этом
есть своя доля истины. Но, по мнению ученых и практиков, занимающихся
изучением проблемы, все же одной из главных причин роста заболеваемости
людей является фактор воздействия окружающей среды. От него мы не
защищены даже в собственных квартирах. Тем более что последние на 70
процентов перенасыщены химическими материалами — формальдегидом, стиролом,
нафталином и др.
С неудовлетворительным состоянием воздуха, воды, загрязнением
пищевых продуктов медики связывают участившуюся заболеваемость диффузным
зобом, которая за последние три года выросла более чем на 20 процентов.
Особенно в Армянске, Ленинском районе, Алуште. В значительной степени на
влияние экологических факторов ссылаются, объясняя рост на 38,3 процента
заболеваемости крови и кроветворных органов, на 40 процентов — врожденных
аномалий (в четыре раза больше, чем на Украине), заболеваний органов
дыхания. Уже выявлена экологическая обусловленность болезней почек,
особенно у детей. И связана она главным образом с некачественной
питьевой водой, с загрязнением ее тяжелыми металлами. Если по
бактериологическим показаниям вода в общем-то приемлема, то по
санитарно-химическим в большинстве случаев не соответствует
гигиеническим нормативам. Например, в Керчи — на 79 процентов, в
Бахчисарайском районе — на 21 процент, в Судакском — на 2,6 процента.
В загазованности воздуха видят одну из определяющих причин снижения
иммунитета у людей, провоцирующее заболеваемость туберкулезом, который у
нас в Крыму уже достиг уровня эпидемии. Особенно неприглядная картина в
этом смысле просматривается в Симферополе, где на каждые 100 тысяч
населения приходится 80 заболевших. Еще один показатель нездоровья
крымчан, опережающий в целом украинский, — растущая инвалидизация
населения, которая не может быть объяснена только демографическими
особенностями нашего региона, а также связана с воздействием экологических
факторов.
Главный враг города — автомобили
Многим, возможно, покажется странным такой вывод, ведь общеизвестно,
что наблюдаемое падение производства привело к значительному уменьшению
техногенного давления на окружающую природу. И фактически должно было бы
привести к чистоте воздуха и воды, сельхозпродуктов. Но, к сожалению,
этой единственной выгоды от социально-экономического кризиса не случилось
из-за ухудшения топливного баланса в связи с увеличением в отоплении долей
угля и мазута, неудовлетворительной работой пылегазоочистных сооружений,
снижением технологической дисциплины на предприятиях. Но главное, из-за
роста количества индивидуального транспорта с неудовлетворительными
рабочими характеристиками. Именно выбросы от последнего составляют
сегодня 90 процентов от общего валового объема. Он является чуть ли не
основной причиной роста заболеваемости в курортных зонах, например, в
Большой Ялте. Это ужасно, но в самом прекрасном регионе Крыма
заболеваемость самая высокая, особенно по количеству новообразований,
бронхиальной астме, детскому церебральному параличу и другим.
Диоксид серы, оксиды азота, оксид углерода — вот что сегодня губит
наши бронхи и легкие, негативно влияет на весь организм. Удельный вес
проб с превышением ПДК по Симферополю достигает 30 процентов, максимальная
концентрация окиси углерода превышает ПДК почти в 5 раз. И проблема
загрязнения окружающей среды автомобильными выбросами кажется неразрешимой
из-за финансовых трудностей. Хотя при чем тут финансы? Знаете, как
решают этот вопрос, скажем, в Италии? Там давно ужедействует программа,
согласно которой ежемесячно в центральных районах 150 городов на один
день запрещается движение легкового и грузового транспорта. Разрешается
пользоваться только общественным и электромобилями. Причем общественный
транспорт в эти дни бесплатный. Городская администрация Рима постаралась
компенсировать некоторые возникшие неудобства бесплатным посещением музеев.
В дальнейшем в такие дни на улицах планируется проведение спортивных
соревнований и акций для молодежи. По словам министра окружающей среды
Италии Едо Рончи, подобные мероприятия охотно поддерживаются
муниципалитетами городов и министерством.
Кроме всего прочего, угрозу здоровью крымчан представляют хранение и
утилизация промышленных отходов, в том числе отработанных ртутных ламп
(именно с повышенным содержанием ртути в организме человека многие
специалисты связывают рост пограничных состояний, приводящих к
самоубийствам), попадающих на свалки городов. На те свалки, большая часть
которых уже исчерпала свои возможности. Особенно в Ялте, Симферополе,
Алуште. А строить новые, как говорят власти предержащие, опять же денег
нет. Так же, как нет денег для замены изношенных водопроводных и
канализационных сетей.
Одним словом, экологический кризис, которым на протяжении двух последних
десятилетий нас пугали ученые, из зловещего предсказания уже превратился в
обыденную реальность. Сработал небезызвестный принцип бумеранга. Наводнив
окружающую нас среду невиданными до сих пор концентрациями токсичных веществ,
заполонив ее синтетическими материалами, неспособными включаться в
естественные цепи обменных процессов, усиливая природное электромагнитное
излучение сооружениями локационных установок, сложнейших коммуникационных
систем, мы сами себя загнали в угол. Но, самое интересное, несмотря ни на
что, продолжаем рубить сук, на котором сидим. Вот один из самых последних
примеров: провозгласив Феодосию курортным регионом, собираются создавать в
ее окрестностях ракетный украинский военный полигон, строить
нефтеперегонный завод…
Вот какова точка зрения на этот счет ученого-биолога, исполнительного
директора Крымской ассоциации «Экология и мир» Андрея АРТОВА:
— Экологический кризис действительно достиг сегодня баснословных размеров
и уже угрожает существованию всего живого на Земле. Примеров негативного
воздействия антропогенно-экологических факторов на здоровье человека на
Украине сколько угодно. Кроме уже названных, к ним с полной уверенностью
можно отнести случаи отравления людей неопределенным пока веществом в селе
Хомутец Полтавской области в 1998 году, соединениями гептила — в селе
Болеславчик Николаевской области в 2000 году… Фактически все жители
больших и средних городов, особенно проживающих в зоне крупных промышленных
предприятий, интенсивных автотрасс, подвергаются негативному антропогенному
влиянию.
И в курортном Крыму в текущем году члены нашей организации, работающие
над реализацией проекта «Защита здоровья людей от воздействия загрязнений
окружающей среды», в очередной раз убедились в этом, выявив в Симферополе
и Красноперекопском районе территории, загрязненные тяжелыми металлами.
Вообще, если мы не остановимся, то потеряем и все наши природные ценности,
и здоровье. Разве можно создавать в курортном Крыму новые нефтетерминалы и
«транспортные коридоры», увеличивать потребление автомобилей, отбирать
лесные массивы под застройку, как это делается? Ведь экологическая емкость
полуострова весьма ограничена. Пределы дозволенного уже перейдены: сбросами
из Межгорного водохранилища уничтожена экосистема озера Кызыл-Яр под Саками,
на грани гибели озеро Мойнаки в Евпатории, резко изменились прибрежные
морские экосистемы Южнобережья, задавленные бетонными набережными и
засыпанные привозным щебнем, тлеющие мусорные свалки, щедро «рассыпанные»
на пригородных территориях, отравляют жизнь горожан…
Неужели не ясно, что ставка только на материальное производство ведет
к ускоренному разрушению всего живого? Просто необходимо снизить нагрузку
на природные системы. С этой целью следует в корне изменить экономическую
ориентацию, переключив ее на производство нематериальное. Думаю, что
уникальная клиника профессора Александра Блискунова, если ее достроить,
принесла бы Крыму не меньше дохода, чем тот же содовый завод. И еще:
системный кризис (а экологический кризис именно системный, ибо затрагивает
всю систему взаимоотношений «общество-природа») может быть разрешен только
системно мыслящими людьми, то есть способными одновременно охватывать
различные стороны действительности, видеть конечный результат содеянного.
Таковые в Крыму есть. Следует только объединить их знания и усилия.
Л.Пашковская, «Крымская правда», 21 декабря 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.679, 17 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Токсичные металлы

БЕЛАРУСЬ: РТУТЬ В БОЛЬШОМ ТЕАТРЕ

В театре воспарила… ртуть
не так-то просто оказалось выяснить подробности «ртутного»
ЧП в Большом театре Беларуси
Есть ли ртуть в Большом театре? Для тех, кому не попались на
глаза газетные публикации о ртути, гуляющей по нашему театру оперы
и балета, сообщаем, что речь идет не о самом металле, а о его
парах. Здесь было разбито более 300 ламп дневного света. В театре
случилось ЧП, о котором лучше было сообщить сразу. А заодно и объяснить
толком и публике, и журналистам, на которых так обиделось руководство
Национального академического театра оперы и балета, в чем же собственно
дело. Но, как говорится, лучше поздно, чем никогда.
Примечательно, что с журналистами решили поговорить только тогда,
когда директор и художественный руководитель Белорусской оперы Сергей
Кортес обратил внимание на резко поредевшие ряды зрителей во время
спектаклей, которые еще совсем недавно пользовались успехом.
Для тех, у кого нет времени или желания вникать в подробности,
сообщаем сразу: в Театр оперы и балета ходить можно и даже нужно.
Встреча с искусством не повредит вашему здоровью, и теперь это
подтверждают врачи-гигиенисты из Минского городского центра гигиены и
эпидемиологии, а также сотрудники Республиканского отряда специального
назначения МЧС.
Начало истории
Началось все 15 сентября. Главный инженер театра Валерий Макаровский в
соответствии с распоряжением Мингорисполкома и Минкультуры утилизировать
ртутьсодержащие приборы распорядился вывезти из театра лампы дневного
света. «Операцию» назначили на 18 сентября. Так совпало, что главный
инженер именно с 18 сентября был в отпуске в течение трех недель. Его
обязанности исполнял главный энергетик Виктор Залевский. По словам
Макаровского, сам он не может взять на себя ответственность за точность
описания происшедшего. Видимо, при погрузке оборвался трос, и лампы
разбились…
Попытка найти в театре в течение нескольких дней хоть одного
человека, который мог бы толком рассказать, как все произошло на самом
деле, оказалась безуспешной. Известно лишь, что о том, что в подвальном
помещении было разбито более 300 ламп дневного света, руководство
Большого узнало только 27 сентября. Причем случайно. Кто-то из рабочих
обнаружил осколки. Первым, кто забил тревогу, был инженер по гражданской
обороне Анатолий Зотов.
27 сентября в театр вызвали специалистов из Минского городского
центра гигиены и эпидемиологии, чтобы они взяли пробы воздуха. Вызвали
и представителей МЧС. Превышение ПДК (предельно допустимой концентрации)
паров ртути было обнаружено на 39-м и 26-м складах, а также в бойлерной.
Каким образом ртутные пары оказалась в бойлерной, непонятно.
Высказывались предположения, что это никак не связано с разбитыми
лампами. Похоже, что это действительно отдельная история, разобраться в
которой вряд ли возможно. За последние два десятка лет никаких приборов,
которые могли бы повлиять на превышение ПДК ртутных паров в бойлерной,
не было. Заведующая архивом музея театра Лидия Михайловна Ряженкова,
проработавшая в Большом 54 года, говорит, что найти сегодня людей,
отвечавших несколько десятилетий назад за техническое состояние здания,
скорее всего, нереально.
Что касается норм ПДК, то рассчитывают их в зависимости от объекта,
то есть для детского сада и производственного помещения они будут
разными. По словам Макаровского, сразу же после выявления превышения
ПДК паров ртути в бойлерной она была блокирована: насосы обесточены,
шебера закрыты, из бойлерной воздух не поступал ни на сцену, ни в
оркестровую яму, ни в зрительный зал.
Услугами МЧС сразу воспользоваться не смогли. Как сообщил директор
объединения «Национальный академический Большой театр оперы и балеты
Беларуси» Анатолий Кириенко, технические сотрудники посовещались и
пришли к выводу, что нейтрализацию ртутных паров можно произвести
собственными силами. Демеркуризацию (обработку помещений) вызвались
провести сам Зотов и столяр театра, имевший опыт армейской службы в
химических войсках. Какие химпрепараты они использовали в процессе
этой самой демеркуризации, установить точно так и не удалось. Известно
лишь, что во время первого выезда сотрудников МЧС на место происшествия
шел разговор о препаратах, которые, как правило, используются в подобных
ситуациях для обработки помещений. В их числе — хлорное железо, раствор
перманганата калия, соляная кислота, иодит калия с медным купоросом и
некоторые другие. Среди этих веществ на одном из последних мест — 10%-й
осветленный раствор бытовой хлорки, но применяется он на самой последней
стадии, когда ПДК паров ртути превышена не более чем в два раза.
Справедливости ради отметим, что администрация театра решила
действовать самостоятельно не по чьему-то злому умыслу, а потому что,
по сути дела, именно в тот момент оказалась в безвыходном положении.
Ей сказали, что к столь масштабной обработке здания в ближайшие дни
служба МЧС приступить не может. Что есть чистая правда, так как вся
техника и все основное оборудование находились в Украине, где под
эгидой НАТО проходили международные учения «Транскарпатье». Однако
когда 4 октября спецотряд уже мог приступить к работе, выяснилось,
что услуги МЧС стоят немалых денег. Бесплатно работы такого рода не
выполняются. В приказе за подписью министра по чрезвычайным ситуациям
Валерия Астапова содержится перечень платных услуг, и если ситуация
непосредственно не угрожает жизни людей, отряд не имеет права работать
бесплатно. То есть чистую ртуть они бы убрали, но в случае с лампами
речь шла о ртутных парах… По словам сотрудников спецотряда, была еще
одна загвоздка. Декорации из дерева и папье-маше чрезвычайно трудно
подвергнуть демеркуризации. С предложением МЧС все сжечь, а пепел
зарыть в землю, в театре согласиться не смогли.
Комментарии специалистов
По просьбе «БДГ» ситуацию и графики, составленные по результатам
исследований проб воздуха, прокомментировала заведующая лабораторией
исследования атмосферного воздуха Минского городского центра гигиены
и эпидемиологии Тамара САВЕНКО:
* — Первые пробы воздуха в помещениях театра сделали 27 сентября.
Причем замеры производили во всех помещениях, начиная с 4-го этажа,
включая хоровые классы, балетные залы и заканчивая подвалом. В первый
день превышение предельно допустимой концентрации паров ртути
обнаружили на складе и в бойлерной. ПДК была превышена в несколько
десятков раз. 28 сентября замеры продолжили. 2 октября сотрудники
центра выехали в театр по заявке врача-гигиениста, курирующего это
культурное учреждение. Подобное наблюдение ведется за каждым крупным
объектом. Превышения были, но меньше.
* 6 октября ПДК паров ртути в бойлерной бала превышена в 5 раз. 6 ноября
провели демеркуризацию хлорной известью. 10 ноября сделаны замеры воздуха
по хлору. Превышение обнаружено, но в количестве, не превышающем ПДК.
* 16 ноября было зафиксировано превышение ПДК по ртутным парам в
бойлерной. Но все эти показатели не влияли на воздух в зрительном зале. Я
лично обошла и проверила каждое кресло, каждый сантиметр сцены.
* В Центре гигиены и эпидемиологии возмущены многоразовыми вызовами в
театр. На логичный в этом случае вопрос, обязаны ли они это делать,
отвечают, что обязаны, но не так часто. Приезжали по просьбе
администрации и прежде всего потому, что спектакли были под угрозой
срыва. Тамара Савенко утверждает, что в последнее время разлить ртуть -
один из самых распространенных методов сведения счетов с кем бы то ни
было. Разлей три килограмма ртути — и школа наверняка на три недели
будет закрыта.
Старший лейтенант инженер химической и радиационной безопасности
Александр БАРАН:
— На 26-м складе сегодня (08.12.2000г.) ПДК превышена в два раза.
Есть превышение и в бойлерной. Для зрителей это неопасно, потому что
декорации, необходимые для спектакля, проверяются на ртутные пары. В
данный момент во всех помещениях, где уровень ПДК превышает норму,
ведется соответствующая работа.
Продолжение истории
Своими силами ликвидировать последствия происшествия в театре так
и не смогли. Вернее, говорят, что смогли бы, но по настоянию профкома
и рабочих решили этого не делать. На самом же деле есть все основания
полагать, что к услугам МЧС прибегли из-за шума, поднятого в прессе.
Не исключено, что чиновники испугались и поняли, что дело может
оказаться гораздо более серьезным, чем им показалось на первый взгляд.
С республиканским отрядом специального назначения МЧС все-таки
пришлось заключить договор. К работе он приступил 1 декабря. Как
сообщили «БДГ» в Министерстве по чрезвычайным ситуациям, приезд
представителей спецотряда в ноябре не является инициативой руководства
театра.
На вопрос, как отразилась на здоровье машинистов сцены и артистов
повышенная концентрация паров ртути, сегодня четко и ясно не отвечает
никто. Вернее, отвечают, однако во всех утверждениях врачей сквозит
некое «но». А если быть совсем точным, то в абсолютно железной
уверенности, что все в полном порядке, пребывает только начальник
медицинской службы театра Раиса Тихон. По ее словам, госпитализирован
был только один человек, но его диагноз никак не связан ни с
отравлением хлором, ни с отравлением ртутными парами.
В то же время лорврач театра засвидетельствовал факт обращения
бригады рабочих, у которых наблюдались раздражение верхних дыхательных
путей и конъюнктивит. В большей или меньшей степени, но симптомы у всех
были одинаковы. У одного из рабочих повысилась температура, и ему выдали
бюллетень. Всех обратившихся к врачу направили к профпатологу в 10-ую
больницу. По словам лорврача, именно там должны были установить диагноз -
хлорной ли этиологии были фарингиты и ларингиты. О заключениях
профпатолога по этому поводу лорврачу ничего неизвестно. Зато наверняка
известно, что по истечении определенного времени установить, хлорной ли
этиологии был ларингит, просто невозможно. Комментируя ситуацию, лорврач
отметила, что все симптомы, с которыми обратились рабочие, могут быть
вызваны аллергической реакцией, сходной с той, что возникает у некоторых
людей, например, от стирального порошка. Это допущение ничего, кроме
печальной улыбки, не вызывает, так как предположить, что у десятерых
дюжих молодцов, таскающих тяжеленные декорации, одновременно потекли
слезы из глаз и запершило в горле от аллергии, трудно.
По словам Кириенко, во время демеркуризации, проводившейся своими
силами на 39-м складе, никого, кроме двух человек, вызвавшихся
ликвидировать последствия ЧП, там не было. По его убеждению, все
неприятности со здоровьем рабочих никак не связаны с применением
химпрепаратов.
Первая попытка выяснить, какие же все-таки препараты использовались
при демеркуризации, оказалась безуспешной. Однако потом главный инженер
Макаровский сказал, что использовали соду кальцинированную и
мыльно-содовый раствор(?!).
Одна из сотрудниц бухгалтерии, предположив, что рабочие просто
нанюхались хлорки, которую якобы использовали для нейтрализации паров
ртути, простодушно поделилась такой информацией: «В бухгалтерских
документах указано, что покупали 15-процентную хлорку. Ту, которую мы
сыпем в туалетах. Обязательно хлорную обработку надо делать! Положено
ее сыпать в туалетах». На вопрос, кем положено, сотрудница бухгалтерии
ответила, что санстанцией положено.
Заведующий отделением профпатологии 10-й больницы Александр
Сапельников сообщил, что из всех направленных на обследование
одиннадцати человек до сих пор обследованы только четверо. У них не
обнаружено ничего, свидетельствующего об остром отравлении ртутными
парами. При этом он подчеркнул, что это не значит, что такая же картина
будет у необследованных пока семерых рабочих. О симптомах отравления
ртутью пострадавшим никто не рассказал во избежание ситуации, которая
случилась с героем Джерома К.Джерома из бессмертного произведения «Трое
в лодке, не считая собаки». Помните, как один из персонажей нашел у
себя все болезни, кроме родильной горячки? Правда, узнав о симптомах
отравления ртутью, смеяться почему-то не хочется. Ртуть — нейротропный
яд, «бьет» в первую очередь по голове. Первая стадия -
астеноневротический синдром, вторая — астенический с паническими
атаками, а третья — энцефалопатия. Этих симптомов у обследованных
нет. И вообще состояние острой интоксикации в хроническую не переходит.
Тут уж или смерть или выздоровление. Правда, к нашему случаю все эти
ужасы прямого отношения не имеют. Здесь все-таки не ртуть, а пары ртути.
Заведующая отделением профпатологии Республиканского профпатологического
центра Валентина Масловская подтвердила, что у всех, кто обследовался до
сих пор, никаких следов отравления по результатам анализов не обнаружили.
Что касается условий, в которых сегодня продолжают работать машинисты
сцены, то их, по словам Масловской, должен оценивать гигиенист.
Вопросы
Выносить приговор «БДГ» не собирается. Не наше это дело. А вот
вопросы задавать будем.
Почему администрация театра не обсудила ситуацию на уровне
Министерства культуры и МЧС, когда стало известно о ЧП? Понимал
ли кто-нибудь в театре, чем грозят сложившаяся ситуация и ее
замалчивание? Почему рабочим не объяснили, какие химпрепараты
используются для демеркуризации? Почему после героических (без
всякого сарказма) усилий театрального столяра и инженера по ГО
нашлись-таки более 2000 у.е., чтобы спецотряд МЧС приступил к
работе 1 декабря, в то время как лампы были разбиты 18 сентября?
Е.Данейко, «Белорусская деловая газета», 13 декабря 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.678, 14 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Доходы и отходы

РОССИЯ: ПРОИЗВОДСТВО ОТХОДОВ — В ДОЛЖНОСТНОМ РАКУРСЕ

ПРАГМАТИЧНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
В ОХОТСКОЕ МОРЕ ПОДСЫПАЛИ ЯДОВИТЫХ ОТХОДОВ
С нефтедобывающей платформы «Моликпак» при бурении 14 первых
эксплуатационных скважин в Охотское море сброшено около 70 тысяч тонн
ядовитых отходов. Об этом говорится в обращении, распространенном 30
ноября общественной организацией «Экологическая вахта Сахалина».
В документе подчеркивается, что в ближайших планах российских и
иностранных компаний, участвующих в реализации проектов «Сахалин-1″ и
«Сахалин-2″ по добыче нефти, — установка еще нескольких платформ и
бурение уже нескольких сотен скважин. «Добыча нефти планируется также
на шельфе, прилегающем к Магаданской и Камчатской областям,
Хабаровскому краю, что делает проблему экологической опасности региона
общенациональной», — утверждают сахалинские «зеленые».
Представители «Экологической вахты Сахалина» считают, что
нефтяные проекты острова могут привести к резкому ухудшению
экологической обстановки. Первыми в этом случае пострадают местные
рыбаки. «Сегодня первые шаги к большой нефти на шельфе Сахалина
делаются таким образом, что у нас есть все шансы потерять Охотское
море как богатейшее хранилище рыбных запасов», — говорится в
обращении.
Основная цель документа, как подчеркивают его авторы, заставить
нефтяные компании Exxon и Shell использовать при разработке
месторождений на Сахалине экологически чистые технологии управления
отходами бурения, в частности их закачку под землю. Но участники
нефтегазовых проектов — и наши, и зарубежные — хотят решить эту
проблему иначе.
В настоящее время Сахалинский научно-исследовательский институт
ресурсов океана (СахНИРО) по поручению Госкомрыболовства РФ подготовил
большой отчет, где шельф острова разделен на несколько
рыбохозяйственных категорий. Сейчас результаты этих исследований
проходят процедуру согласования в Москве. По результатам отчета к
началу следующего года Госкомрыболовство РФ намерено принять
окончательное решение о разделении шельфовых вод Сахалина на высшую
категорию (куда будет запрещено сбрасывать отходы) и первую категорию
(куда сброс отходов будет разрешен).
Согласно документу, участок моря с глубинами от 20 до 100 м не
представляет особой ценности и может служить помойкой для токсичных
отходов. Между тем большинство нефтегазовых месторождений лежит именно
в пределах глубин от 20 до 100 метров. Например, платформа «Моликпак»
установлена на глубине 30 метров, а разведочное бурение по проекту
«Сахалин-2″ проводилось в этом году на глубине 28 — 32 метров.
Д.Чернов, «Время новостей», 5 декабря 2000 г.

СКУЧНЫЙ ПРИРОДООХРАННИК
КАК РЕШАЕТСЯ ПРОБЛЕМА УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ? ОБ ЭТОМ РАССКАЗЫВАЕТ
НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА РЕГУЛИРОВАНИЯ ОБРАЩЕНИЯ С ОТХОДАМИ
ГОСКОМЭКОЛОГИИ
РБ Р.А.МИФТАХОВ.
— В 1999 году переработано и обезврежено отходов 6,3 млн. тонн.
Это лишь 32 процента от общего годового объема их образования.
Для безопасного размещения отходов в республике началось
проектирование и строительство современных полигонов твердых бытовых
отходов. А чтобы свести к минимуму объем размещаемых отходов.
Планируется внедрить линии по их сортировке и прессованию. Ну и,
конечно, нужно повышать общую культуру, осуществлять экологическое
воспитание как подрастающего поколения, так и населения в целом.
В 1999 году из средств внебюджетного Экологического фонда РБ было
выделено 59,5 млн. руб. на строительство четырех и проектирование
десяти полигонов по переработке ТБО. По распоряжению Кабинета
Министров республики, в счет погашения задолженностей перед Экофондом
предприятия городов Стерлитамака, Уфы, Давлеканово и других населенных
пунктов могут производить материальные взносы на проектирование и
строительство современных полигонов твердых бытовых отходов.
Для снижения негативного воздействия Стерлитамакского полигона
токсичных отходов «Цветаевский» Кабинетом Министров РБ paзpaбoтaнa и
утверждена специальная программа на 1997-2001 годы. В рамках ее
реализации АО «Каучук» на 92 процента снизило объем вывозимых на
полигон отходов. Стерлитамакский нефтехимический завод полностью
прекратил вывоз отходов на полигон. Отходы теперь обезвреживаются на
предприятии. В 1999 году с полигона вывезено 9.1 тысячи тонн ранее
размещенных здесь отходов.
Ликвидируются гальванические отходы в шламонакопителе
Белебеевского АО «Автонормаль». Вновь образующиеся отходы на полигон
не поступают, а отправляются на предприятия, использующие их в
качестве сырья.
Правительство республики решение проблемы утилизации отходов
отнесло к приоритетным направлениям природоохранной деятельности и
утвердило республиканскую программу «Отходы». Ее реализация позволит
в перспективе снизить негативное воздействие отходов на окружающую
среду, вовлечь их во вторичную переработку. Предстоит создать и вести
республиканский кадастр отходов. Это позволит создать систему сбора и
утилизации традиционных видов вторичного сырья (стеклобоя, изношенных
шин, бумаги, текстиля и др.).
Госкомэкологией РБ ведется подготовка к проведению
межрегиональной конференции «Отходы-2000″. Конференция состоится с 21
по 24 ноября на базе НИИ безопасности жизнедеятельности РБ, Это вторая
всероссийская научно-практическая конференция. Главная ее цель -
информационный обмен и обсуждение современных методов решения проблем
безопасного хранения и переработки промышленных и бытовых отходов.
«Известия Башкортостана», 21 ноября 2000 г.

РОМАНТИЧНЫЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬ
ЗА ГРЯЗНОЕ НЕБО НАДО ПЛАТИТЬ
Депутат Анатолий ГРЕШНЕВИКОВ — депутатская группа «Регионы России
(Союз независимых депутатов)> — представил на пленарном заседании
нижней палаты Госдумы проект федерального закона «О внесении изменений
и дополнений в Федеральный закон «О едином налоге на вмененный доход
для определенных видов деятельности».
— Проект федерального закона, — напомнил он, — был разработан в комитете
по экологии Государственной Думы второго созыва для приведения в
соответствие налогового и природоохранного законодательства. С введением
в действие Федерального закона о едином налоге на вмененный доход малые
предприятия — к ним относятся ремонтно-строительные предприятия, а
также сервисное обслуживание автотранспортных средств, автостоянки,
автозаправки, автомойки, розничная торговля горюче-смазочными
материалами — выплачивают только единый налог и освобождаются от уплаты
обязательных платежей за загрязнение окружающей природной среды.
Средства платежей за загрязнение должны поступать в экологические
фонды и далее направляться на реализацию природоохранных мероприятий.
Федеральный экологический фонд Российской Федерации, который
консолидирован в федеральном бюджете с 1995 года, формируется за счет
10-процентных отчислений от платежей за загрязнение, собираемых на
уровне субъектов Российской Федерации. Отмена платежей срывает
наполняемость бюджета целевого бюджетного экологического фонда, и,
соответственно, срывает реализацию всех природоохранных мероприятий.
Кроме того, отмена платы за загрязнение влечет за собой и отмену
контроля за загрязнением окружающей среды на малых предприятиях. А это
представляет большую угрозу для экологической безопасности населения,
подчеркнул А.Грешневиков.
В первую очередь это относится к авторемонтным и автотранспортным
предприятиям, которые оказывают сильное негативное воздействие на
воздушный бассейн, водные ресурсы и почву. В качестве примера депутат
привел уровни загрязнения сточных вод указанными предприятиями. Так, в
процессе работы авторемонтных мастерских происходит образование
производственных стоков с содержанием взвешенных веществ, превышающим
предельно допустимые концентрации (ПДК) в 160-2670 раз, нефтепродуктов -
в 400-18000 раз, тетраэтилсвинца — в 200-30000 раз. При освобождении
этих предприятий от уплаты за загрязнение, а значит, и материальной
ответственности за него, следует ожидать прекращения всякой очистки
стоков вообще и резкого ухудшения и без того крайне неблагоприятной
экологической обстановки.
В природоохранном законодательстве установлена правовая основа
экономического механизма. С одной стороны, этот механизм содержит
фискальные инструменты воздействия на поведение субъектов
хозяйствования, основанные на принципе: загрязнитель платит — этот
принцип соблюдается во всем мире. С другой стороны — стимулирует
предприятия и предпринимателей осуществлять природоохранную
деятельность, которая в перспективе приводит к снижению загрязнения и
сокращению соответствующих платежей. Достигаемое при этом уменьшение
загрязнения становится выгодным всем, в том числе и нам с вами, то
есть всему населению, в связи с поддержанием экологической обстановки
на безопасном для здоровья уровне. Выгодно это и малым предприятиям,
поскольку сами платежи за загрязнение невелики и составляют всего
сотые и десятые доли от суммы всех налоговых выплат предприятий.
Однако затраты предприятий на природоохранную деятельность могут
идти в зачет платежей за загрязнение и оставаться в распоряжении этих
предприятий. В связи с этим у них возникает свободный выбор: либо
платить за загрязнение, либо не платить при условии собственных
адекватных затрат на охрану природы.
Что последует за отменой такого механизма? Будут ли предприятия
заниматься природоохранной деятельностью за собственный счет без
соответствующих законодательных принуждений? Ответ очевиден: нет, не
будут.
Аргументы депутата убедили его коллег: «за» проголосовали 234
парламентария.
«Новая Камчатская правда», 14 декабря 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.677, 11 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Чистая вода

ВОДА В КРЫМУ

Чистой воды нам не видать?
То, что техногенная деятельность общества делает сегодня с
качеством природных вод, давно не секрет. Даже в более защищенных
от антропогенного загрязнения водах глубинного залегания, как
определяют ученые, и то уже прослеживаются тенденции к увеличению
содержания ионов железа, кальция, магния, сeры, вредных для здоровья.
В поверхностных водах содержание взвешенных веществ и загрязнений
органической природы столь высоко, что при существующих схемах,
установках и мощностях водоподготовки практически невозможно достигать
санитарно-питьевых норм. В природных водах появились новые вещества,
которые невозможно обнаружить с помощью существующих стандартных
методов анализа. Для их определения необходимы дорогостоящие приборы
и оборудование, отсутствующие на станциях водоподготовки и даже в
научных учреждениях.
Решение проблемы подготовки питьевой воды осложняется еще и тем,
что загрязнения имеют различную природу. Потому очень трудно найти
универсальный метод очистки, водоподготовка требует комплекса
различных мероприятий. Те, которые сейчас практикуются, нуждаются в
серьезном анализе, ибо в ряде случаев они не только не приносят пользы,
но даже вредят. Например, используемые для очистки (хлорирование,
гиперхлорирование) оказывают на воду неблагоприятные воздействия,
способствуя образованию хлорорганических продуктов, высокоактивных
кислородных радикалов. Они создают окислительную среду, которая в
конструктивных элементах системы водоснабжения чрезвычайно
активизирует коррозийные процессы. Фактически ни один
адсорбент-фильтрант, используемый сейчас для бытовых и производственных
целей, не справляется со своей задачей, не обеспечивает высокого
эффекта очистки воды по контролирующим показателям.
И все-таки не существует такого положения, из которого не было
бы выхода. Его ищут. У нас в Крыму этим уже много лет занимается
научно-исследовательский отдел экологии водных ресурсов Крымского
филиала института гидротехники и мелиорации Академии аграрных наук
Украины под руководством Бориса Борисова. Ему и слово.
— Думаю, выход все же во внедрении эффективных фильтрующих
технологий, — считает Борис Михайлович. — Используемые сейчас
производственные фильтры, основным элементом которых является
кварцевый песок, ежегодно нуждаются в досыпке, а качественного песка
для этого на Украине не хватает. К тому же кварцевый песок по нынешним
требованиям обладает невысокими технологическими показателями. Тут
нужна эффективная альтернатива.
— Она еще не найдена?
— Она уже есть. Создана на основе гранодиоритного песка, добываемого
из горных пород на предприятиях местной строительной индустрии. Кроме
обычной очистки, такая загрузка для фильтров предположительно способна
обезжелезивать и умягчать воду. Жаль только, что по финансовым причинам
нашими разработками в ближайшее время, вероятно, в массовом масштабе
не смогут воспользоваться ни водоснабжающие организации, ни рядовые
крымчане — владельцы домов и квартир. Хотя, благодаря хлопотам
начальника Симферопольского горводоканала В.Гедза, такое локальное
внедрение все же сделали на очистных сооружениях «Петровские скалы»,
снабжающих водой Киевский и Центральный районы города. Результаты
обнадеживающие, получившие признание санитарных служб, Минздрава
Украины. Они, собственно, и позволили начать реализацию
научно-производственной региональной программы по производству и
внедрению фракционированного песка на очистных сооружениях Украины.
Более 800 тонн песка уже приобретено. По нашей инициативе, финансовой
и моральной поддержке председателя правления
производственно-коммерческого объединения «Крым» С. Чунихина за
границей было закуплено необходимое оборудование и пущен в эксплуатацию
производственный цех на карьере в селе Лозовом. Сотни тонн фильтрующего
материала уже продано в Крыму и за границей. Он не только качественный,
но и гораздо дешевле зарубежных аналогов. Карьерная цена за одну тонну
120-140 гривен. Причем песок уже отсортирован и отсеян, поэтому
подготовка его к работе на действующих станциях не представляет трудности.
— Допустим, гранодиоритная загрузка будет основательно очищать воду на
очистных сооружениях. Но ведь, пройдя по километровым трубопроводам,
порядком изношенным, дырявым, смешиваясь с канализационными водами,
прежде чем достигнуть потребителя, она опять утратит свою чистоту. Как
быть с этим? Получается, все старания излишни?
— Все вы говорите верно. Потому-то основной задачей нашей концепции и
является решение именно этой проблемы. Мы занимаемся разработкой, кроме
производственных, также домовых, уличных и бытовых фильтров. Несомненно,
водоочистку просто необходимо осуществлять децентрализованно, как на
очистных сооружениях, так и непосредственно перед водопотребителем при
входе водопровода на улицу, в дом, квартиру. Ведь трудно даже представить,
какие в ней могут быть примеси. Сегодня мы уже готовы приступить к
серийному производству панельных, секционных и других бытовых фильтров
для очистки водопроводной воды от взвесей, канцерогенов и придания ей
свойства родниковой. Стоить они будут сравнительно недорого, служить, по
нашим расчетам, долго. Перспектива пить из водопроводной сети чистую
родниковую воду, думаю, в скором времени все же откроет нам двери к
отечественным и зарубежным инвестициям. С нашими проектами уже
знакомятся в ряде зарубежных стран. Ряд предложений мы получили от
местных отечественных инвесторов. Рассчитываем и на взаимопонимание со
стороны руководителей украинских, крымских министерств и ведомств.
Кстати, нашими разработками уже заинтересовались в управлении
водопроводно-канализационного хозяйства и экологии Госкомитета по
строительству жилищно-коммунальной политики Украины.
А вот что думает по этому поводу генеральный директор ПО
«Крымводоканал» Б.Котеленец:
— Ничего не имею против гранодиоритной загрузки. Тем более, что
используемый сейчас в качестве фильтровальной основы кварцевый речной
песок в Крыму не добывается. Проблема в том, что у нас его нет. Его
приходится завозить из Виннице-Глуховского карьера, из Донецкой области.
Еще раньше завозили из Волгоградской. В связи с чем он, конечно,
обходится дороже местного сырья. Применение на очистных сооружениях
диоритного песка в качестве досыпки к основному фильтру не исключаю.
Особенно как аварийную меру, продиктованную экономическими трудностями.
Но переоборудование всех очистных сооружений под новые фильтры мы
действительно просто сегодня финансово не потянем. Нам только на замену
давно самортизированных водопроводов, которых от общего числа 36,5 %,
требуются сотни тысяч гривен. Тем более, вряд ли наши предприятия,
работающие на хозрасчете, осилят внедрение сложных и дорогостоящих
фильтровальных сооружений на уличных и домовых водоводах. Хотя это,
несомненно, улучшило бы качество питьевой воды. Если бы только изыскать
средства на внедрение.
Л.Пашковская, «Крымская правда» (Симферополь), 2 ноября 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.676, 10 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Отходы и доходы

МУСОРНЫЕ ДЕЛА В САМАРСКОЙ ГУБЕРНИИ

СВАЛКИ ОТХОДОВ ДЕЛАЮТ ГОРОДА ЭКОЛОГИЧЕСКИМИ ЗАЛОЖНИКАМИ
По оценкам специалистов, только 10-12% извлекаемых из недр
Земли природных ресурсов превращается в продукцию, необходимую
человеку. 90% этих ресурсов становится отходами. Согласитесь,
печальная статистика. С каждым годом на нашей планете накапливается
все больше и больше вредных веществ. Естественно, они должны
куда-то деваться.
Ситуация в сфере обращения с отходами производства и потребления
и в России, и в нашей области крайне неблагополучна. Мы попросили ее
прокомментировать заместителя начальника отдела охраны водных
ресурсов и рыбных запасов, контролю за обращением с отходами
Госкомэкологии Самарской области Валерия АНДРЕЕВА.
— Больше десяти лет назад в Самарской губернии начался регулярный
учет образующихся отходов. Сегодня полные сведения о них дают 458
предприятий 10 городов и 29 районов области. Около 70% промышленных
отходов приходится на долю Тольятти. На втором месте Самара — 15%.
На Сызрань, Нефтегорск, Новокуйбышевск и другие города области
приходится 16% производственного мусора. Наибольшее количество
промышленных отходов дают машиностроительные предприятия области -
44,5% (39,8% из них — АО «АвтоВАЗ»).
По заданию комитета НИИ «Волгопромэкология» разработана структура
и составлена информационная база для создания автоматизированного
банка данных об отходах. К 1 января 1999 года на предприятиях области
хранилось 7568,8 тыс. тонн промышленных отходов различных классов
опасности. В 1998 году в области их образовалось 992,7 тыс. тонн. Из
этого количества 392,7 тыс. тонн использовано или обезврежено на
предприятиях, 547,7 тыс. тонн передано для использования на другие
предприятия, размещено на свалках (полигонах). Уже сегодня в Самарской
области в отвалах и на свалках погребено 65 млн. тонн промышленных
отходов. Из них используется, обезвреживается, перерабатывается только
392,7 тыс. тонн (40%), а из общего объема используемых отходов 13%
перерабатывает в цемент АО «Жигулевские стройматериалы». 39,9%
нефтешламов уходит на предприятия нефтедобывающего и
нефтеперерабатывающего комплекса. 2,7% отправляют на другие
предприятия области (АО «АвтоВАЗ», АО «Пластик», СП «Ресал»и т.п.).
Кроме того, отработанные вещества вывозят на 72 объекта,
специализирующихся на размещении промышленного и бытового мусора и
находящихся в ведомственной и муниципальной собственности, а также на
396 свалок. Общая площадь организованных хранилищ токсичных отходов в
нашей области ныне составляет 2512 гектаров.
Сегодня особенно остро стоит проблема, связанная с образованием
твердых бытовых отходов (ТБО) и их утилизацией. Ежегодно в области их
вырабатывается около 4 млн. кубометров. Около 360 га дефицитных
пригородных земель отданы под размещение полигонов ТБО. А свалка для
города Жигулевска и вовсе расположена на землях государственного
природного национального парка «Самарская Лука»!
На большинстве наших очистных сооружений не решена проблема
переработки образующихся иловых осадков. В настоящее время только на
иловых картах биологических очистных сооружений Сызрани накоплено
1,8 млн. тонн загрязняющих веществ, требующих переработки или
захоронения.
Ряд предприятий области решает вопросы утилизации отходов
самостоятельно, разрабатывая и приобретая за рубежом установки по их
переработке. Так, например, в АО «Куйбышевазот» из отходов производства
получают ингибитор коррозии «Волга-1″, пасты «Мобиль», другую продукцию.
Большое внимание в области уделяется переработке нефтешламов с
использованием установок «Альфа-Лаваль», «Fllottweg», «Andness». В этом
году вступит в строй еще одна установка германского производства
«Гумболет-Ветдах» в Отрадном.
Введены в эксплуатацию шламонакопители для захоронения токсичных
промотходов в АО «Новокуйбышевский НПЗ» и АО «Этанол», полигон ТБО и
первая очередь полигона по размещению промотходов в Чапаевске.
Более 40 лет с самарских предприятий вывозили промышленные отходы
2-го и 3-го классов опасности на Зубчаниновскую свалку. Внесистемная
эксплуатация свалки сделала город, в котором проживает более 45%
населения области, экологическим заложником. На абсолютно не
обустроенной в инженерном отношении территории ныне оказались
захороненными несколько миллионов тонн промышленных отходов, в том
числе более 300 тыс. тонн — жидких. Анализ проб грунта показал, что
теперь здесь образовались почти промышленные месторождения свинца,
цинка, кадмия и других тяжелых металлов. Рукотворные геологические
месторождения — это новое явление, порожденное цивилизацией, вернее,
варварским отношением человека к природе.
Сложившаяся напряженная экологическая ситуация в Зубчаниновке
заставила администрацию Самары ограничить приток промышленных отходов
на эту свалку, начать поиск альтернативных вариантов их размещения в
окрестностях города и внедрению ресурсосберегающих методов и
производств. В частности, работы по внедрению малоотходных и
экологически менее опасных технологий, строительство объектов размещения
отходов уже сейчас дают определенные результаты. Но в целом ситуация с
утилизацией отходов в Самаре по-прежнему носит проблемный, а в ряде
случаев — критический характер.
Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» требует
проведения единой государственной политики в области обращения с
отходами в РФ. Основная цель всех мероприятий — уменьшение
потенциального ущерба людям и окружающей среде, и одновременно
увеличение масштабов переработки отходов вместо их захоронения и
сжигания, создание единой нормативно-технической базы.
В настоящее время укреплена законодательная база в области
обращения с отходами. С декабря 1998 года в губернии действует Закон
«Об отходах производства и потребления в Самарской области», который
конкретизировал отдельные статьи Федерального Закона.
В рамках экологической программы Самарской области, финансируемой
из бюджета области в размере 3% от доходной части и из средств
областного экофонда, только за минувшие четыре года на объекты
переработки и захоронения промотходов и ТБО выделено более 8 млн.
рублей.
За последние два года областной комитет по охране окружающей
среды проверил около 300 объектов. За нарушение природоохранного
законодательства к административной ответственности привлечено 1127
физических лиц и 211 юридических. Сумма административных штрафов в
1997-1998 годах составила более миллиона рублей. Приостановлена
производственная деятельность полигонов у села Тимофеевка под
Тольятти, у села Алексеевка Кинельского района и у поселка Волжский
Красноярского района.
К сожалению, две трети имеющихся мест обезвреживания и
захоронения промышленных, бытовых и других отходов производства и
потребления не отвечают элементарным природоохранным требованиям:
вокруг них отсутствует санитарно-защитная зона, нет ограждений, не
ведется учет захороненных отходов, отсутствует контроль за их влиянием
на окружающую среду. Некоторые полигоны и свалки не имеют кольцевых
каналов для перехвата талых и дождевых вод, расположены вблизи
открытых водоемов или имеют уклон по рельефу местности в сторону рек.
Эти и другие нарушения приводят к загрязнению почвы, водоемов и
подземных вод.
На коллегии комитета по охране окружающей среды Самарской области
разработаны и утверждены «Мероприятия на 1999-2000 годы по
совершенствованию системы управления отходами производства и
потребления на территории Самарской области». Но этого мало. К числу
основных недостатков в организации работ по утилизации отходов
производства и потребления следует отнести: несовершенство
нормативно-правовой базы, регламентирующей деятельность предприятий,
связанную со сбором, транспортировкой, хранением, переработкой и
обезвреживанием отходов; отсутствие единой государственной концепции
обращения с отходами производства и потребления; невыполнение
мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой «Отходы».
Важно, чтобы все принятые законы и программы работали. В их
грамотной реализации — залог здоровья региона и страны в целом.
Необходимо в конце концов перейти от слов к делу. И речь идет не об
отдельных «сознательных» предприятиях, а обо всем промышленном
комплексе области. Только тогда мы сможем быть спокойны за свое
будущее, за состояние окружающей среды.
В.Игнатов, «Числа» (Самара), 15 ноября 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.675, 5 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Отходы и доходы

ЭСТОНИЯ: СЛАНЦЫ И ЭКОЛОГИЯ
(о пользе налога на отходы)

Французский опыт для шахты
Вчера в Таллиннском техническом университете прошел международный
научный семинар, посвященный развитию добычи и использованию сланца в
Ида-Вирумаа. На семинаре обсуждался один из проектов будущего этого
региона Эстонии. Прибывший на семинар профессор французского
Компетентного центра по загрязнению почвы профессор Генри-Шарль
Дебуржи уже много лет занимается районами, промышленность которых
находится в кризисном состоянии, — Силезией в Польше, Лейпцигом в
Германии, а также сланцевым бассейном на севере Франции, аналогичным
эстонскому. Для таких районов разработано несколько стратегических
программ выхода из кризиса.
«Я не могу точно сказать, сколько сил и средств потребуется, чтобы
сделать промышленность Ида-Вирумаа по-настоящему эффективной и
экологически чистой, — сказал Дебуржи нашей газете, — может быть,
потребуются миллионы, может быть, миллиарды, а может, совсем ничего -
это зависит от того, какую именно стратегию вы выберете. Со своей
стороны я бы хотел предоставить вам всю необходимую помощь и
поддержку в развитии экономики этого региона. Возможно, вам пригодится
наш опыт работы с Северо-Французским сланцевым бассейном».
Директор института сланцев в ТТУ профессор Юри Сооне сказал, что
отношение к сланцу — проблема выживания для Эстонии. «Это целый
комплекс проблем: экономических, экологических и социальных, — сказал
«Молодежке» Юри Сооне. — С одной стороны, сланец обеспечивает 70
процентов энергоресурсов Эстонии. То есть практически все электричество
и тепло держится именно на нем. С другой стороны, в год перерабатывается
полтора миллиона тонн сланца, причем более миллиона тонн идет в отвал!
Это огромный процент! Сланцевые предприятия в Ида-Вирумаа сейчас очень
загрязняют природу, экологическая обстановка там очень тяжелая. И с
третьей стороны, нельзя забывать о людях, которые работают на этих
предприятиях. Их закрытие повлечет за собой крупные социальные проблемы.
Мы не должны этого допустить».
Более миллиона тонн отвала в год. А в Эстонии в ближайшее время
начнут действовать европейские экологические программы. И уже сейчас по
закону предприятия, оказывающие вредное воздействие на окружающую среду,
должны платить налог за каждую тонну отходов — в зависимости от того,
насколько эти самые отходы вредны и ядовиты. И если каждый год надо
платить за миллион тонн — могут ли переработчики сланца это выдержать?
А с приходом европейских экологических программ налоги за загрязнение
окружающей среды станут еще жестче. По словам Юри Сооне, сотрудничество
с Францией — это не единственный из возможных путей развития сланцевых
бассейнов Эстонии. Но для Эстонии, безусловно, будет очень полезно, если
наладится обмен опытом и технологиями с Францией. Основная цель
сотрудничества — разработать программу экологически чистой добычи сланца.
А это значит, что и овцы должны быть целы, и волки сыты. Промышленность
должна быть и эффективной, и максимально безотходной. Попробуем
применить к Северу Эстонии опыт Севера Франции.
Я.Маевская, «Молодежь Эстонии-Суббота», 2 декабря 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.674, 2 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Чистый воздух

БЕЛАРУСЬ: БЕНЗИН, СВИНЕЦ, ВРЕД?

Скорого экологического апокалипсиса не предвидится
Некоторые мысли об автомобиле и хрупком природном равновесии
В 1999 году промышленными предприятиями, объектами энергетики
и передвижными источниками на территории Беларуси выброшено в
атмосферу 1421,2 тысячи тонн загрязняющих веществ. Большая часть из
них продуцирована передвижными источниками (прежде всего
автотранспортом) — 1047 тысяч тонн, или 73,7%. Такие цифры официально
названы в экологическом бюллетене Национальной академии наук и
Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды республики.
Экологи утверждают, что сегодня создается опасный прецедент в деле
сохранения природы для будущих поколений. Что стоит за этим
утверждением? Корреспондент «АБw» для ответа на данный вопрос
воспользовался компетентным мнением депутата Палаты представителей
Национального собрания РБ, заместителя председателя постоянной комиссии
по проблемам чернобыльской катастрофы, экологии и природопользованию
Марии ХУДОЙ.
— Мария Николаевна, учитывая специфику издания, хотелось бы пока в
общих чертах узнать вашу точку зрения по проблеме влияния автотранспорта
на окружающую среду в нашей конкретно взятой республике. Конечно, такая
проблема существует. Но о ней трудно судить исходя из обывательских
воззрений, бытующих в обществе.
— В прошлом году «Госкомгидромет» РБ проводил мониторинг состояния
атмосферного воздуха в 15 промышленных городах республики, включая
столицу, областные центры, а также города Полоцк, Новополоцк, Бобруйск,
Орша, Речица, Пинск, Светлогорск, Мозырь и Новогрудок. Таким образом,
регулярными наблюдениями была охвачена территория, на которой проживает
около 65% городского населения страны, в том числе большинство городов
с численностью населения более 100 тысяч человек. Основной объем
наблюдений относился к веществам, имеющим повсеместное распространение
(пыль, диоксид серы, оксид углерода, оксиды азота, формальдегид и т.д.).
Так вот, среди отраслей народного хозяйства, которые ответственны за
высокий уровень выбросов вредных веществ, на первом месте везде фигурирует
автотранспорт. Самое неблагополучное положение отмечено в Могилеве,
Гродно и Мозыре, проблема загрязнения воздуха обострилась в Минске и
Орше. При всем при этом множество источников загрязнения остаются
неучтенными. Что волнует? Для большинства контролируемых городов вклад
формальдегида в суммарный индекс загрязнения составляет от 50 до 86%. И
основной «поставщик» этого вредного вещества — автомобильный транспорт.
Почти во всех крупных и средних городах на его долю приходится три
четверти суммарных выбросов в атмосферу. Концентрации формальдегида
увеличиваются в летнее время вблизи автомагистралей, особенно при
высокой интенсивности солнечной радиации. При неблагоприятных
метеоусловиях максимальные из разовых концентраций в столице, Полоцке и
Новополоцке превышали 6 ПДК. В течение минувшего года в Могилеве
зафиксированы два случая высокого загрязнения воздуха формальдегидом с
концентрациями в 15 и 19,5 раза выше стандарта качества. Повышенная
загрязненность воздуха формальдегидом (2-7 ПДК) регулярно отмечалась в
районах автомагистралей Минска. Несколько лучше положение с
концентрациями оксида углерода и оксидов азота. Но это не должно
успокаивать. В то же время важно подчеркнуть, что в городах Западной
Европы средние концентрации того же диоксида серы выше, чем у нас. К
слову, белорусские стандарты качества жестче зарубежных.
— Возможно, это так. Но вот недавно мне попались на глаза следующие
факты. Отечественные автомобили по сравнению с зарубежными аналогами
расходуют больше горючего: легковые на 16%, грузовые — на 12.
Соответственно, у нас и большая эмиссия вредных веществ, в частности
свинца и серы.
— Расход бензина или дизтоплива в смысле экологии сам по себе ни о чем
не говорит. Важно, какое качество топлива, каково техническое состояние
подвижного состава, наконец, каковы система контроля качества горючего,
меры ответственности тех, кто следит за этим, и нормативная база.
Далеко ходить не буду, остановлюсь на некоторых аспектах использования
неэтилированного бензина, экологически менее опасного, чем бензин
этилированный, содержащий свинец. Поощрение использования первого — одна
из основных задач во всех странах Центральной и Восточной Европы. Для
этого и существует Европейская экологическая программа, направленная на
полное замещение свинца в бензине. Технологические возможности замещения
свинца в производстве бензина включают, помимо всего прочего, изменение
процесса переработки. Эти изменения могут тем не менее привести в
некоторых случаях к увеличению содержания веществ ароматического ряда,
бензола в частности. Выделение бензола чрезвычайно опасно для здоровья
человека: увеличивается риск заболевания лейкемией. Возросшее беспокойство
по поводу выделения бензола отражено в предложениях ЕС по директиве
качества дизельного топлива и бензина. Директива предлагает запрещение
использования этилированного бензина к 2000-2005 годам и сокращение
максимального содержания бензола до уровня 1% соотношения объемов
(настоящий показатель — 5%). В этом году, кстати, в Беларуси предполагалось
завершить программу ликвидации использования этилированного бензина, но
пока я не имею точных данных о реализации этой программы. И еще. В рамках
международной конвенции по трансграничному переносу загрязнений на
большие расстояния завершилась подготовка протокола по проблеме свинца в
бензине.
Справка «АБw»
Серьезность проблемы. Свинец является тяжелым металлом класса опасных
веществ, также свинец известен как нейротоксин, который влияет на
неврологическое развитие детей и вызывает сердечно-сосудистые заболевания
у взрослых даже при небольшом уровне воздействия.
Источники выбросов. Выбросы свинца и его экспозиция в центральных
городских районах обычно в 3-4 раза больше, чем в пригородах, и в 10 раз
выше, чем в сельской местности. Выхлопы транспортных средств,
использующих этилированный бензин, обычно насчитывают более 90% выбросов
свинца. Выбросы свинца от автотранспорта очень токсичны и состоят из
органического и неорганического свинца. Последний легко абсорбируется
организмом благодаря малому размеру частиц.
Абсорбция и аккумуляция свинца. Наряду с тем что выбросы свинца от
автотранспорта имеют немедленный эффект воздействия на здоровье человека
через дыхательную систему, выбросы также накапливаются в почве,
загрязняют питьевую воду и поступают в цепочку процесса питания.
Необходимые примеры. Процент детей с высоким уровнем свинца в крови
сократился с 11,5 до 8,2% в венгерском городе Сопрон после того, как
направления движения городского автотранспорта были перепланированы. В
Маниле (Филиппины) 33% обитателей улиц 6-14 лет, подвергшиеся воздействию
высоких доз транспортных выбросов свинца, имели опасный уровень его в
крови (BLL) около 20 mg/dl. Галогенизированные, окисляющие свинец добавки
добавляются в этилированный бензин с целью предотвращения избыточности
накопления свинца в камере сгорания и на свечах зажигания. Такие добавки,
без сомнения, выбрасываются с выхлопами автомобилей и образуют диоксины.
Существуют строгие показатели того, что вещества-окислители могут быть
канцерогенными для животных и людей. Удаление свинца из бензина сведет
на нет необходимость использования этих веществ.
— Мария Николаевна, уверен, что эта информация представляет интерес для
наших читателей. Но не будем скрывать, что есть признаки того, что
некоторые страны, в том числе Беларусь, сталкиваются с определенными
трудностями в реализации плана замещения этилированного бензина. Прежде
всего экономическими.
— Безусловно, такие проблемы в один день не решаются. И необходим ряд
условий. Посмотрим объективно на состояние процесса замещения в Европе. В
последние годы в большинстве стран продолжает расти рыночная доля
неэтилированного бензина. Приблизительная оценка показывает, что рыночная
сфера неэтилированного бензина еще в 1995 году составляла в Европе 65%, и
эта сфера, как предполагается, еще больше на сегодняшний день.

…Так, 15 из 34 стран в 1995 году имели долю рынка около 75%, 6
стран — от 50 до 75%. 7 стран полностью перешли на неэтилированный бензин
к концу 1996 года — Словакия, Швеция, Норвегия, Финляндия, Дания, Австрия
и Германия. Многие республики СНГ, как выясняется, имеют также высокие
рыночные доли неэтилированного бензина. Однако информация по распределению
видов бензина в этих странах очень ограниченна и неопределенна. Например,
в Украине более глубокие исследования показывают, что, вероятно, свинец
добавляется в бензин на каком-то этапе уже в цепочке распределения бензина
с целью достижения среднего октанового числа, требуемого двигателем.
Каковы возможности, стратегия и планы замещения свинца в бензине? По
программам многих стран, в том числе Беларуси, можно узнать ориентировочные
даты: Хорватия — 2005 год, Польша — 2000-й, Румыния и Турция — 2003 год.
Россия приняла план действий для увеличения доли производства
неэтилированного бензина до 65% к 2000 году. Молдова и Беларусь были
нацелены на замещение свинца в бензине к 1998 году…
Да, однако некоторые страны сталкиваются с трудностями в достижении
этих целей. Так, пример России показывает, что недостаток финансирования -
основная причина того, что страна на 1-2 года отстает в достижении
показателя в 65% рыночной доли. Аналогичная ситуация в других странах СНГ.
Совет Министров ЕС принял директиву, стимулирующую запрет на продажу
этилированного бензина к январю 2000 года, предусматривающую возможность
для отдельных стран перенести срок до января 2005 года в случае сложных
социально-экономических проблем. Предложенная директива включает также
возможность продажи до 0,5% этилированного бензина для использования в
автомобилях старых марок.
Справка «АБw»
Спрос на бензин. Бензин с низким октановым числом занимает сегодня
большую долю рынка в СНГ. Однако требования по структуре бензина скорее
всего изменятся в сторону увеличения октанового числа. Автомобили,
выпускаемые в странах СНГ, могут без проблем использовать неэтилированный
бензин, хотя информация по этому вопросу малодоступна. Известно лишь, что
в государствах Содружества число продаваемых видов бензина намного больше,
чем в других частях Европы: 10-15 видов в сравнении с тремя.
Поставки бензина. Нефтеперерабатывающие предприятия нуждаются в
существенных инвестициях. Требуемые изменения касаются увеличения доли
высоких фракций легких нефтепродуктов и высоких фракций бензина с более
высоким показателем октанового числа. Подобные изменения в последнее время
уже дали неплохой эффект на Мозырском и Новополоцком НПЗ.
Распределение бензина. Есть данные, что свинец добавляется на одном
из этапов цепочки распределения бензина, чтобы привести показатель
октанового числа в соответствие с требованиями рынка. Нет отдельных
каналов разделения этилированного и неэтилированного бензина. Контроль
за системой распространения того и другого оказывается недостаточным,
имеет место нелегальное и (или) неконтролируемое распределение. Система
наказания за несоблюдение и недостаточный контроль стандартов фактически
не работает. Проблема усложняется отсутствием вертикальных взаимосвязей в
системе распространения (например, нефтеперерабатывающие заводы вовлечены в
процесс распределения бензина лишь в небольшой степени) и растущим числом
небольших «независимых» распространителей бензина.
Политика. Многие страны уже применяют или находятся в процессе
разработки более строгих ограничений по выхлопным выбросам с требованиями
использования каталитических конвертеров. Но отсутствие системы разделения
бензина на два вида лишает подобные планы эффективности.
Существует высокая степень неопределенности в отношении среднего
уровня содержания свинца в потребляемом бензине. Эта неопределенность
происходит из-за того, что почти вся информация собирается на уровне
процесса переработки (и через таможенные органы). А необходимо собирать
больше информации на уровне розничной торговли с целью исследования того,
как и в каком количестве свинец поступает в бензин после того, как он
покинул НПЗ или пересек границу страны.
— Имеет право на жизнь и такая версия: сегодня структура
автотранспортного парка не позволяет повсеместно использовать
неэтилированный бензин. А раз так, то мы еще долгое время будем дышать
вредоносным воздухом…
— Потребление не содержащего свинец бензина может в дальнейшем
стимулироваться путем введения экономически выгодной ценовой политики в
отношении использования такого бензина и предоставлением информации о
возможности автомобилей работать на этом бензине. На мой взгляд,
транспортные средства эффективно можно сгруппировать следующим образом:
оборудованные каталитическими нейтрализаторами, которые должны использовать
неэтилированный бензин; с жесткими седлами выпускных клапанов, но без
каталитических конвертеров (используют как этилированный, так и
неэтилированный бензин); с мягкими седлами выпускных клапанов, которые не
во всех случаях могут использовать неэтилированный бензин; с двухтактными
двигателями, которые могут работать только на неэтилированном бензине.
Лишь небольшое количество существующих в Европе автомобилей все еще
нуждается в свинецсодержащем топливе. Но, по официальным данным,
автомобили, производимые в СНГ, все могут работать на неэтилированном
бензине. Сложности возникают в связи с устаревшим парком машин у нас и,
особенно, с эксплуатацией АЗС, неэффективной системой раздельного
хранения, перевозки, продажи этилированного и неэтилированного топлива.
Справка «АБw»
Экономия затрат для автовладельцев в связи с переходом на
неэтилированный бензин имеет свое материальное выражение. Неэтилированный
бензин обеспечивает: более длинные интервалы между сменами запальных
свечей (раз в два года, а не каждый год); длинные интервалы между заменами
масла и фильтров (раз в год, а не каждые полгода); простоту в обслуживании
карбюратора, более редкую необходимость замены глушителя и выхлопной трубы.
В США экономия затрат на техобслуживание автомобиля при переходе на
неэтилированный бензин составляет 0,003 доллара и 0,024 доллара на литр
топлива. Для экологически грамотных потребителей и для тех людей, кто в
большей степени обеспокоен состоянием их личного автотранспорта, эта
информация весьма позитивна.
— Мы как-то обходим стороной застарелую проблему с переводом автопарка
республики на потребление экологически чистого газового топлива…
— Лучше сказать, не обходим. Проблема — с поставками сжиженного и
природного газа из России. Как и в конце прошлого года мы сейчас вновь с
ней столкнулись. Жизнь заставила белорусов иметь собственную программу по
переводу техники на газ. Ею конкретно занимаются Министерство экономики и
рабочая группа специалистов НПО «Транстехника», конкретно мы сможем
увидеть ее примерно к весне будущего года. Насколько мне известно,
программа комплексная, она включает в себя и строительство соответствующих
АЗС, и выпуск сверхлегких баллонов и проектирование адаптированных к
новому виду топлива автомобилей, и разработку современного газового
оборудования. Россия, к слову, уже имеет проект такого закона, безусловно,
что-то из разработок россиян и мы возьмем на вооружение.
— Белорусского парламентария, очевидно, волнуют и другие экологические
проблемы, связанные с транспортом…
— На эту тему сегодня можно говорить бесконечно. И не только говорить,
но и действовать в этом направлении. Я уже назвала некоторые аспекты,
позволяющие сохранить природу. Однако есть и другие. Например, мы еще
необдуманно разрушаем окружающую среду при строительстве автодорог и
подъездов в сельской местности. Губит природу доведенный «до ручки»
грузовой транспорт. Ведь не секрет, что его износ в сельской местности
достигает отметки 80%. Далека от идеальной работа эксплуатационных служб
автохозяйств. И так далее, и тому подобное. А главное — у нас не в
полную силу заработал механизм экономической заинтересованности при
решении экологических проблем. Тем не менее я не стала бы драматизировать
ситуацию. Экология — это безусловная данность в настоящем и условие
процветания общества в будущем, качество нашей жизни. И никому не хочется
нарушить хрупкое природное равновесие.
«Автобизнес — Weekly» (Минск), 23 ноября 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.673, 1 декабря 2000 г. *
*******************************************************************
Ненужные металлы

ЦИНК В ЖИЗНИ ОТДЕЛЬНЫХ РЕСПУБЛИК

ОСЕТИЯ
СТАНУТ ЛИ ЧИЩЕ РЕКИ ПОСЛЕ РЕМОНТА НА «ЭЛЕКТРОЦИНКЕ»?
В двух основных цехах ОАО «Электроцинк» — сернокислотном и
обжиговом — в соответствии с разработанной здесь и постепенно
выполняемой программой наращивания производства и повышения
эффективности был осуществлен их плановый ремонт.
Ремонтные работы велись по существу без длительной остановки
производственного процесса, так как заранее предприятие запаслось
необходимым количеством сырья. И только на три дня была приостановлена
работа цеховых печей. Теперь сернокислотный и обжиговый — снова в
прежнем рабочем режиме.
В прошедшие праздничные дни на «Электроцинке» произошло и еще одно
событие, которое напрямую повлияет на экологическое благополучие
региона. Была пущена в эксплуатацию и сейчас осваивается градирня. Это
также один из пунктов природоохранной программы, которая ставит перед
собой основную цель: свести до минимума вредные стоки и выбросы уже к
концу нынешнего 2000 года. А ввод в эксплуатацию этого объекта
позволил полностью обезопасить наши реки от вредных выбросов, которых
еще до недавнего времени было до 45 тысяч кубических метров. Теперь
путь выбросов в водный бассейн перекрыт. А то, что после очистки
попадает в наши речки, будет соответствовать рыбоохранным нормам,
уверяют на «Электроцинке».
Л.Андреева, «Советская Осетия», 12 мая 2000 г.
НАШЛИСЬ СЛЕДЫ
Не совсем обычное уголовное дело поступило в отдел по расследованию
особо важных дел прокуратуры Северной Осетии. Речь идет о виновниках
цветного дождя. 19 и 20 июля во Владикавказе прошли загрязненные дожди,
в которых было обнаружено повышенное содержание химических элементов, в
частности, свинца и марганца, откуда и пошло название цветной дождь.
Капли его имели ярко выраженный красноватый оттенок.
Исследования, проведенные местной гидрометеорологической и
природоохранной службами, а также результаты независимой экспертизы,
проведенной в Ессентуках, пришли к выводу, что состав загрязненного
дождя идентичен химическому портрету проб, взятых на территории завода
«Электорцинк» во Владикавказе.
По всей вероятности, именно руководству этого предприятия придется
отвечать за нарушение предельно допустимых нормативов выбросов в
атмосферу. Ответственность за подобные нарушения предусмотрена Уголовным
кодексом РФ.
Л.Гукасян, «Северный Кавказ», август 2000 г., N 31

БАШКИРИЯ
ОАО «АВТОНОРМАЛЬ» ОСВОБОЖДАЕТСЯ ОТ ВРЕДНЫХ ОТХОДОВ
Уфа, 30 ноября, «Башинформ», Марина Чепикова.
Близко к полной ликвидации шламохранилище ОАО «Автонормаль»
в Белебее. Специалисты просчитали, что после вывоза накопленных
в карьерах еще 12-13 тысяч тонн отходов, к весне 2001 года полигон,
где они складировались, перестанет представлять опасность для
окружающей среды.
Всего с 1975 по 1990 годы на предприятии было накоплено
на полигоне токсичных отходов примерно 40 тысяч тонн шлама,
содержащего цинк. С 1991 года складирование отходов прекращено
и организован вывоз их на переработку в Казахстан, в АО «Ачполиметалл».
Этому предшествовал поиск путей утилизации шлама. Специалистами
ОАО «Автонормаль» совместно с «Вниицветмет» была разработана
технология переработки цинкосодержащих шламов в условиях
металлургического производства. За пять лет на комбинат в Казахстане
было отправлено 45800 тонн шлама. Но после распада СССР предприятие
было вынуждено искать потребителя отходов на территории России.
Партнеров нашли в Челябинске. Всего на металлургическое предприятие
в соседней области уже отправлено 16000 тонн шлама. Последние партии
пойдут туда же.
Пока карьеры — копали, освобождали от вредного содержимого,
научно-исследовательский институт безопасности жизнедеятельности
сделал проект рекультивации этих больших хранилищ. Сейчас проект
воплощается в реальность.
«Башинформ» (Уфа), 30 ноября 2000 г.

« Предыдущий выпуск | Архив | Следующий выпуск »

*******************************************************************
* П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И *
*******************************************************************
**** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь ***************
*******************************************************************
** Сообщение UCS-INFO.672, 30 ноября 2000 г. *
*******************************************************************
После упразднения Госкомэкологии

ЭКОЛОГИЯ — ЭТО НЕ ПРОСТО ГРЯЗЬ В ВОЗДУХЕ
(взгляд из Калуги)

Жить в постоянном страхе, с недоверием к каждому овощу
невозможно, да и в организме особых изменений не происходило,
погода же нас не устраивает всегда. Депутаты с пунктами совершенно
не отличались от депутатов без пунктов. И увлечение общественное,
как и водится, пошло на спад. Однако слово «экология» прочно
утвердилось в нашем лексиконе — мы стали называть экологией все,
что нас окружает. Для нас это синоним окружающей среды. А на самом
деле — это наука, направление деятельности. Мода прошла для
обывателей, а для ученых-экологов это каждодневный труд, дело жизни.
И хорошо, что есть люди, которые занимаются экологией, занимаются
фактически нашим будущим, сейчас, когда это не модно, трудно и не
выгодно.
Один из этих людей — Алексей Борисович Стрельцов, кандидат
биологических наук, доцент КГПУ им. К.Э.Циолковского, член совета
Калужской областной общественной организации «Экологический центр»,
заслуженный эколог РФ. А встретилась я с ним по вполне определенному
поводу. 17 мая этого года по Указу Президента были упразднены
Государственный комитет по экологии и Роскомлес. Их функции были
переданы Министерству природных ресурсов. Народными массами этот
факт замечен не был, а вот экологи всполошились, и 13 июня в Москве,
в Большом зале Политехнического музея состоялась Всероссийская
чрезвычайная Конференция по охране природы. В ней приняли участие все
виднейшие специалисты в области охраны природы и природопользования
из 51 субъекта Российской Федерации. Алексей Борисович был участником
Конференции и согласился ответить на ряд вопросов, касающихся как
общих проблем экологической политики в нашей стране, так и конкретной
экологической ситуации в нашем городе.
— Алексей Борисович, как можно объяснить такой шаг Правительства,
как упразднение государственных комитетов по экологии и лесу, в период
очень неблагоприятной экологической ситуации в стране?
— Сказать, почему, я, конечно, не могу. Предположить, почему это
происходит, можно. Здесь могут быть две точки зрения. Официальная -
для улучшения деятельности природоохранных структур, которые до сих
пор действуют крайне несовершенно, и, естественно, укрепления
природоохранной структуры — это как будто действие во благо. По
словам министра природных ресурсов, все так и произошло: был у вас
Комитет по экологии, а теперь стало Министерство природных ресурсов.
Таким образом, статус природоохранной структуры повышается. Другое
дело, что Госкомэкология был самостоятельной структурой, а теперь это
подразделение министерства. Повторю, это — официальная версия. Мое
предположение — это сделано для ослабления контроля за использованием
природных ресурсов, потому что любая контролирующая организация создает
рамки, ограничивает эту деятельность. У нас же сейчас сложилась
ситуация, когда использование природных ресурсов и контроль за этим
осуществляет одно ведомство. Сами пользуемся — сами себя контролируем.
Очень удобно.
— Были ли предприняты какие-либо шаги, чтобы не допустить подобной
ситуации?
— На Конференции наши предложения были следующие: создать
контролирующую структуру при Президенте, как в Америке. Предположительно,
это был бы более жесткий контроль. Был другой вариант, компромиссный,
назвать Министерство природных ресурсов Министерством экологии и
природных ресурсов, тем самым изменив акцент, подчеркнув функцию охраны
природных ресурсов. Эти предложения были включены в резолюцию, которую
Конференция направила Президенту, Председателю Правительства и всем
заинтересованным ведомствам. Плюс А.В.Яблоков — «Центр экологической
политики России» — обещал, что итоги Конференции в виде письма он
передаст лично Президенту В.В.Путину во время его встречи с научной
общественностью в Академии наук. Насколько мне известно, такое письмо
было передано. И никакой реакции не последовало, ни официальным образом,
ни в печати, а ведь на Конференции присутствовало очень большое
количество журналистов, в том числе НТВ, ТВЦ. Обращение наше было
абсолютно полностью проигнорировано.
— А каково вообще влияние экологической общественности на
государственные структуры и есть ли взаимодействие между ними?
— Вы знаете, последнее время, до этой реформы, экологическая
общественность достаточно существенно влияла на деятельность госструктур.
То есть госструктуры учитывали мнения экологов, считались с нашей
деятельностью. По нашему калужскому опыту могу сказать, что и областной,
и городской комитеты не только к нам прислушивались, но — более того,
осуществлялись совместные проекты. Естественно, у них были свои
ведомственные интересы, были противоречия, но была и совместная работа.
И я очень надеюсь, что вновь формирующийся состав Комитета природных
ресурсов тоже продолжит эту линию. На федеральном уровне взаимодействие
тоже есть. У нас уже несколько лет существует «Центр экологической
политики России» — общественная организация, пытающаяся объединить все
существующие экологические движения именно на уровне контактов с
государственными структурами. Очень активно обсуждаются вопросы
образовательной экологической политики, экономической политики, опять
же, с экологической точки зрения.
— То есть постепенно идет формирование собственно экологической
политики?
— Да, речь идет о формировании экологической политики государства.
Ведь у нас такой политики нет, то есть реально политика есть, но она
растворена в любой другой сфере деятельности. Речь идет о том, чтобы ее
вычленить, показать. Вот А.В.Яблоков на Конференции приводил такой
пример действия экологической политики в отношении природных ресурсов -
это повышение цены на природные ресурсы, но не общей (как это делается у
нас), а цены самого природного ресурса, который продается сейчас за гроши.
Таким образом государство будет иметь прибыль не после перепродаж, в
виде налогов, а чистую прибыль в начале цепочки.
— Таким образом, экология имеет прямое влияние на экономику?
— Да, более того, экономика во многом формирует экологическую ситуацию.
Представьте себе территорию, которая специализируется на добыче и продаже
природных ресурсов — как она выглядит, и представьте территорию общества,
которое специализируется на переработке. Это совсем другое. Ведь если
мы берем природный ресурс и продаем за гроши, что мы получаем? Ничего
существенного, что бы там ни говорили. А если мы берем сам продукт и
перерабатываем? Фактически вся человеческая цивилизация построена на
использовании природных ресурсов, а не денег как таковых. Деньги — это
символ, а дома мы строим не из бумаги и золота, а из конкретных природных
ресурсов. И чем богаче страна природными ресурсами, тем здоровее должна
быть экономика, если она ориентирована на переработку, а не на продажу их
в разные стороны, как у нас в стране. Я понимаю, почему это происходит,
но это совершенно неправильная ориентация. Я еще раз хочу подчеркнуть,
что экологическая политика — это не просто слова о том, что у нас нечем
дышать и вода стала жиже, это — конкретная экономическая деятельность.
И это стоит на первом месте.
— Но экологическая политика государства не сформируется на пустом месте.
В одной из своих статей вы говорили о создании Закона о формировании
экологической культуры в стране. Значит ли это, что у нас пока нет
экологической культуры как таковой?
— Вот сейчас как раз «Центр экологической политики» и обращает особое
внимание на экологическое образование. Причем и здесь ситуация у нас
парадоксальная. Общеизвестно, что экологическая ситуация в стране и в
мире ухудшается. И у нас, вместо того чтобы повышать уровень
экологического сознания, происходят обратные действия. Ну, например, из
перечня специальностей исключена специальность «учитель экологии», такой
специальности теперь в России нет. Конечно, я уверен, что явление это
временное, но факт говорит сам за себя. Пока мы будем ориентировать
экономику на продажу природных ресурсов, давление на экологические
структуры будет оказываться постоянно. И даже такие, так скажем,
«чиновничьи» структуры, как Госкомэкология, сдерживали, тормозили этот
процесс. Поэтому ее убрали, реорганизовали.
А сейчас как раз наше общество, не страна, а именно человечество,
находится в такой стадии развития, что его дальнейшее существование на
Земле решаться будет в области экологии, а не в области экономики. Такой
наступил период. Когда-то развитие сельского хозяйства обусловливало
развитие цивилизации на Земле. А сейчас его обусловливает экология. Мы
живем за счет окружающей среды, мы ею пользуемся. Таким образом, мы
изменяем состав окружающей среды, не можем не изменять. Но изменять-то
можно по-разному! Экологические проблемы стали социальными. Вот мода -
социальная проблема?
— Да, конечно.
— А мода нам диктует, что именно сейчас носить — нейлоновые рубашки
или хлопковые, а в связи с этим развивается либо химический комбинат,
либо хлопковое поле. То есть даже формирование моды будет сказываться на
формировании экологической ситуации. Таким образом, экология влияет на
все сферы жизни, это не просто грязь в воздухе. На этой поразившей меня
фразе, давшей название статье, я решила, что экологических знаний,
вложенных в меня ученым, уже достаточно для того, чтобы «применить их на
местности», и начала наконец интересоваться судьбой родного края.
— А какова активность местных экологов, что делается совместно с
госструктурами?
— Я прямо скажу, в Калуге у нас экологическая общественность достаточно
слабая, малоактивная. Это, конечно, наша вина, моя в том числе. То, что
реально делается — экологи принимают участие в экспертизе государственных
проектов, программ и т.д. Это раз. Но самое главное, это, конечно,
экологическое образование, которое, кстати, у нас в Калуге поставлено
очень неплохо. Область входит в пятерку лучших по России по экологическому
образованию. Государственные структуры экологические, помимо того что они
контролировали, сдерживали отрицательные воздействия на окружающую среду,
решали еще достаточно интересные практические задачи. Например, на одном из
предприятий была пущена линия по переработке отходов гальванического
производства, поступающих с других предприятий. Это было сделано на деньги
экофонда, а срегулировано как раз городским комитетом по экологии
— Еще какие реальные действия были предприняты?
— А, на мой взгляд, экологическое образование — это самое реальное
действие. Вот представьте, мы провели какую-нибудь акцию: было грязное -
стало чистое. Оно через неделю станет опять грязным. Поэтому главное -
менять сознание людей, создавать определенное направление в общественном
мнении.
— Действительно, общественное мнение на сей счет у нас еще не сложилось,
мы живем в счастливом неведении относительно того, что нас окружает. А
какова экологическая обстановка в Калуге?
— Мне лично всегда очень тяжело отвечать на этот вопрос. Конечно, и в
Калуге есть определенные точки, целые территории, где экологическая
ситуация весьма плоха. Но в целом в городе она благоприятна, намного лучше
среднего уровня.
— Видимо, это объясняется малым количеством крупных промышленных
предприятий?
— Мы проводили исследования, проверяли реакцию растительных организмов
на состояние атмосферного воздуха, его загрязнение. Чисто количественно
основным загрязнителем атмосферного воздуха города является автомобильный
транспорт. Он создает фон. У нас в Калуге это около 80%. Это, подчеркну,
количественно. Качественное загрязнение воздуха от предприятий, конечно,
может быть более ядовитым. Поэтому то, что построены объездная дорога и
мост, в целом для города очень хорошо, но в микрорайоне «Тайфун» воздух
станет грязнее. Как тут можно решить, что важнее? Это компромисс, здесь
не может быть черного и белого. Многие экологические проекты инерционны.
Это же природа, в ней невозможно добиться сиюминутного эффекта. Результат
может быть очень отдаленным. Вот, опять же, наши исследования показали,
что за последние четыре года экологическая ситуация в городе улучшилась.
— За счет чего? Остановились предприятия?
— Да, конечно, изменилась какая-то деятельность. Но сам факт остановки
предприятий еще ни о чем не говорит. Они стали меньше производить, но
не грязнить. Сейчас строится вторая очередь городских очистных сооружений,
а первая у нас в таком состоянии, что вполне могла бы произойти катастрофа,
подобная орловской, потому что работают они с превышением нагрузки. Но
городские очистные — это не панацея. Они очищают только биологической
очисткой. Химического загрязнения они не очищают, его просто не должно
быть в канализационных стоках. А оно есть.
— Алексей Борисович, очень много разговоров по поводу ждамировской
свалки. Какова экологическая ситуация там?
— Тут очень интересный момент. Полигон ТБО все ругают А вот по нашим
исследованиям, ничего особо опасного там нет, непосредственного
отрицательного воздействия на живые организмы вблизи она не оказывает.
Как это ни парадоксально. На полигоне ТБО, худо-бедно, доступ к отходам
изолируется. Но тут есть другая проблема — проблема сточных вод. Вода,
когда просачивается, растворяет все эти ядовитые вещества в грунт, а
потом это может проявиться в родниках или где-то еще. Вот таким образом
загрязнение может распространяться, а по воздуху, так сказать, наземным
путем — нет.
— А этой свалки хватает на город?
— Нет, конечно. Потом учтите, что у нас есть промышленные предприятия,
у которых тоже есть отходы. А место, куда они деваются, остается
неизвестным. Раньше этим занимался государственный комитет по экологии.
Организовывались свалки отходов, проверялось, где и что хранится. Сейчас
часто предприятия хранят токсичные отходы на своей территории. Вообще,
все это должно свозиться на полигоны по захоронению промышленных отходов.
У нас такого полигона нет. Мы все планируем его строительство, но то
местные жители против, то еще что-то. Никто не хочет хранить отходы на
своей территории. И, худо-бедно, та бывшая экологическая государственная
структура была в курсе этих проблем.
— А каковы могут быть последствия реорганизации Государственного
комитета по экологии для Калуги?
— Сейчас по инерции еще определенный контроль сохраняется. Если
контроль ослабнет, то предприятия очень быстро это почувствуют: денег и
так мало, зачем же их тратить на строительство очистных? Ведь психология
крупного промышленника мало чем отличается от психологии мелкого
предпринимателя, который оставляет после себя кучу мусора.
— Алексей Борисович, постоянное и непрекращающееся загрязнение окружающей
среды неизбежно приведет к кризису?
— Видите ли, экологических кризисов в истории человечества было много,
пока что мы каким-то образом из них выходили. И вот сейчас у нас наступает
самый опасный на данный момент — кризис надежности экологических систем.
То есть все те неблагоприятные изменения, которые происходят в природе,
могут быть самоликвидированы. Почва, реки обладают способностью к
самоочищению. Их экосистема может восстановиться. Именно благодаря этим
способностям экосистемы мы сейчас и живем. Но при постоянном негативном
воздействии способность к восстановлению может быть утрачена. В этом и
заключается кризис надежности экосистем. Вот, например, река Терепец
потеряла способность к самовосстановлению. И если сейчас ей не помочь,
она погибнет. А вот что касается Оки, традиционно считающейся загрязненной
рекой, то тут я могу сказать, что уже второй или третий год в ней ловят
раков на территории города. Вот так, вы не знали? А я своими глазами
видел. Конечно, проще всего сказать, экологическая катастрофа неизбежна и
мы все умрем. Но тогда можно сделать это прямо сейчас. Чего ждать-то? Я
же думаю, человечество выживет. Люди умнеют.
… Люди умнеют не сами по себе. Они умнеют благодаря огромной
практической и просветительской работе ученых-экологов, считающих своим
долгом не только помощь замученной нашей природе, но и изменение сознания
людей, что гораздо сложнее. И это их заслуга, что в следующем году в нашем
педуниверситете состоится первый выпуск учителей-экологов, хотя такой
специальности в России почему-то больше нет. А в этом году в КГПУ был
первый набор на экологию как на основную специальность. Кроме того, будет
оформляться лицензия на обучение уже не экологов-учителей, а университетских
экологов. Это значит, что у нас всегда будут люди, думающие о нашем с вами
будущем, помогающие нам выжить. Несмотря на все указы и постановления.
Л.Северина, «Калуга вечерняя», 9 сентября 2000 г.